轮胎钢圈崩出,砸死维修工人如何理赔
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2013-8-22 16:21:03
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轮胎钢圈崩出,砸死维修工人,车主先行赔偿死者,后向轮胎销售者追偿……近日,日照东港区法院受理一起产品销售者责任纠纷案件,判决被告日照某轮胎公司赔偿车主张某经济损失47万元。
据了解,货车车主张某在日照某轮胎公司处购买了轮胎及钢圈,安装了该产品的大货车在使用过程中轮胎出现故障,张某安排维修工赵某进行修理,修理过程中内侧轮胎钢圈突然崩裂弹出,砸在赵某的头部致其当场死亡。张某为此向赵某的亲属赔偿各项损失近50万元。
张某认为,由于日照某轮胎公司销售的产品存在缺陷致人死亡,其应当承担因赵某死亡造成的损失。被告日照某轮胎公司认为,涉案钢圈系正规厂家生产,不存在质量缺陷,并提供生产厂家的营业执照、资信等级证书、荣誉证书等证据,证实涉案钢圈是合格产品。
法院经审理认为,本案作为产品责任纠纷,按照法律规定是一种特殊侵权民事责任,构成要件为产品有缺陷、损害是由产品缺陷所致。涉案钢圈经司法鉴定,轮胎钢圈的焊接焊缝及基体材料存有缺陷,轮圈断裂原因为焊缝焊接处存在焊接缺陷,即存在不合理的危险。被告对其销售的产品致人死亡给原告造成的合理损失应予赔偿。法院遂作出上述判决。(记者李世武)
现如今,有车的人几乎都会为自己的车上一份车险。不同于购买汽车保险,车主在汽车发生事故之后的定损、理赔、维修过程中总会有这样那样的疑问或不解。 有的人认为自己的情况该赔付而保险公司却不管;有的人认为保险公司赔少了自己吃了亏等等,这就使得部分事故发生后被保险人与保险公司之间产生了一些不愉快 的纠纷。其实,只要消费者仔细研读和了解一下自己投保险种的具体条款,特别是留意关于保险责任、责任免除、责任限额、赔偿处理等具体细则的条款解析,就可 以很好地解决自己遇到的问题。由于每一起事故都有自己的特,殊性,对于...
查看全文>> 什么是交强险呢?
机动车交通事故责任强制保险简称为交强险!是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定:交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保引险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
根据《交强险条例》的规定,在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险,机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的,公安机关交通管理...
查看全文>> 2013年8月21日
车险众多的附加险,车主如何选择呢? 目前市场上,保险公司推出了众多险种。据记者了解,交强险是国家强制购买的险种,主要是为了保护除本车人员和被保险人员之外的第三方受害人的赔偿权益,其余的则属商业保险。其中,车辆损失险和第三者责任险是主险,其余的盗抢险、车上座位责任险、玻璃单独破碎险等都属于附加险的范围。
对保单上列举的众多附加险,车主如何选择呢?“附加险可根据车主个人的情况酌情选择。”人保陕西省分公司车险部工作人员杨辉表示,若车在使用过程中停靠在安全场所,可不用考虑“盗抢险”;如经常搭载朋友,可考虑购买保障额度在一万元至两万...
查看全文>> 2013年5月28日
注意车险不要超额投保或不足额投保 不要超额投保或不足额投保:有些车主,明明车辆价值10万元,却投保了15万元的保险,认为多花钱就能多赔付。而有的车价值20万元,却投保了10万元。这两种投保都不能得到有效的保障。
根据相关规定,保险金额不得超过保险价值,超过保险价值的,超过的部分无效。保险金额低于保险价值的,除合同另有规定外,保险人按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿责任。所以超额投保、不足额投保都不能获得额外的利益。...
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