车险“潜规则”：高档车辆保费最易“失踪”

车主有保单有发票一度无法索赔，保险公司称问题在业务员

业内人士曝“潜规则”：高档车辆保费最易“失踪”

广州市民周先生花3万多元为爱车投保，但修完车却发现保费没有进入保险公司账户、保险公司不肯为修车费埋单。“追讨”一年下来，几经努力，保险公司终于松口愿意理赔。不过，周先生依然不明白：“为什么拿着车险保单和发票，理赔却这么波折？不仅如此，自己一次性购买了3年的车险，将来还会不会上演这样的 ‘拉锯战’？”

买了保险却不能理赔

周先生称，他2008年在某保险公司广东分公司为自己的雷克萨斯轿车购买车险。由于车辆有3年按揭贷款，按银行要求，周先生一次性花3万多元购买了3年的车险。

周先生称，当时是在一位朋友的修理厂购买的车险，主要是考虑到通过修理厂驻点保险公司业务员购买车险有较大优惠。“缴清保费不久就拿到了保险公司的正式保单和发票”。2009年7月以后，周先生相继发生6次交通事故，估损金额约5000多元。出险后走的是“标准流程”———拨打保险公司报案电话———查勘员现场定损———定点修车厂修车。但修理厂6次修车之后，周先生发现保险公司却不肯理赔。“当时，修车厂可为车主代办索赔，车主只需要把车放在修理厂，修好后提车就可以了。与保险公司结账由修理厂代劳。”周先生说。保险公司称，周先生的保费没有进入保险公司账户，因此不能理赔。

“明明有保单和发票，保险公司怎么会没有收到保费？”周先生立刻联系经办业务员，这才发现其中蹊跷———因公司承诺的佣金没有到位，业务员“扣压”了这笔钱。但，“保险公司内部纠葛为何影响客户？保险公司没收到保费何以出具保单和发票？”

业务员打时间差“偷食”？

在多方了解后，有圈内人士告诉周先生，他的经历常常发生在高级轿车车主身上，“因为这类车主一般有司机，较少自己开车；即便自己开车也会非常小心。因此一些保险公司业务员收到保费后不会入账，如果保险期内车辆没有发生事故，保费就可以自己‘落袋’。”这一猜测已被当事保险公司证实，明确承认问题确实出在业务员身上。保险公司透露，由于当时系统升级，导致周先生的投保资料未能及时存档。该公司同时承诺，将按保单约定赔付周先生的损失。

然而缴款不入账，哪来的保单和发票？“以往，投保人签订保险合同后，保险公司可视同其投保，为其出具保单；这个时间点与业务员上缴保费客观上存在一定时间差，不排除有个别业务员利用这点做文章。”广东保监局相关负责人回应。据了解，去年12月1日起，广东保监局实施的车险“见费出单”措施，就是对这一制度漏洞进行补位，今后再次发生周先生类似事件的几率很小。

“见费出单”是指保险公司在确认投保人已缴付保险费，并在保险费资金全额到账后，才能向客户出具保险单。同时，车主只能通过支票、银行转账或刷卡等形式购买车险产品。“过去很多车主习惯让保险营销员上门送保险单之后再缴纳保险费，或者直接在4S店购买车险。”业内人士指出，新的规定要求投保人在领取、签署投保单后10日内、并在保单记录的保险起保日前向保险公司全额缴付保险费，否则投保无效。若超过10日仍未全额缴费，保险公司的保单管理系统将自动注销投保信息。保险公司财务系统确认已收到保险费后，就可打印保单及发票给车主。此外，保险公司的车险赔款和退保也被要求划付在投保人的实名账户。