最新易被盗车排行
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2013-9-2 14:08:19
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美被盗数量最高车型排行出炉 凯迪拉克、悍马等豪车上榜 对比中国发现
易被盗中国首推“大众”车
继“老爷车”之后,大型suv和皮卡又成了盗贼钟情的目标!
近日,美国高速公路安全保险协会(IIHS)最新报告显示,全美被盗数量最高车型再出新排行榜,其中凯迪拉克、道奇和悍马等豪车悉数上榜(见表一)。与4个月前美国保险业犯罪管理局发布的易盗车排行相比,这次上榜车型阵容豪华味更浓。
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最新发布
新排行豪华车走俏
和这次的完全豪华阵容截然不同,在之前的排行榜上,1995年产本田思域排名第一,其他上榜车型大多是一些濒临淘汰的“老爷车”。
美国保险业犯罪管理局当时称,这些老爷车在美国使用者众多,由于不少车型的零配件已停产,因此二手零部件在黑市水涨船高,成了盗贼眼里的香饽饽。
而在最新排行榜上,2007款凯迪拉克雷德ESV成了小偷们的最爱,索赔率高达千分之十五!
IIHS发言人雷德认为,这款车之所以如此受“欢迎”,主要因它的奢华配置和零部件。
此外,这次还推出了不易被盗车的排行(见表二),一些小型的、造型较独特的车型榜上有名。
经济危机让小偷“转型”
旧金山力士车行的华裔老板钱先生表示,由于美国法律对盗车惩罚很严,一般盗车犯都不敢直接整车卖出,只能拆卖零件。再加上金融风暴的影响,盗车犯越来越看重目标的“附属价值”。
钱先生称,大型SUV的车主一般会在车内安装顶级音响、电视,甚至冰箱,轮胎也都喜欢用很贵的合金轮胎,同时这些车又没有高端电子防盗设备,这些都对小偷充满了诱惑。
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追访北京
最易被盗车在华有两款
在美国最易被盗的10款车型中,只有凯迪拉克雷德和悍马H2在中国市场有售。两款车均为美国通用旗下品牌,雷德是2006年被上海通用引进中国市场,而悍马是贸易公司自行引进。
上海通用凯迪拉克品牌相关人士表示,雷德在北美地区的销量十分出色,除美国人对外形彪悍、动力强劲的车怀有天生好感的因素外,另一原因是其在美国的售价只有5万美元。如此价格对中国消费者实在不公道,除了做生意的暴发户之外,雷德的车主也就只有胡军等影视明星了。
业内人士表示,国内尚未有雷德和H2被盗的案例,因为这两种车路面上跑得太少,犯罪分子一般不会对“冷门儿”下手。
桑塔纳仍是盗贼最爱
昨天,记者从华泰保险、太平洋保险、阳光财险等保险公司的车险部了解到,北京最易被盗车型仍为桑塔纳系列轿车,而微型面包(如五菱系列、松花江系列等)因“最实用”也榜上有名(见图一)。
此外,其它如奥迪等车型也有被盗的情况出现,但被盗抢的情况没有明显的集中性,并不算普遍,非主流车型因盗窃率低因此暂列在安全车型之列。
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国内分析
易改易拆盗贼紧盯大众车
汽车维修行业业内人士告诉记者,车辆被盗其实有两种概念,一是单纯盗车,二是盗窃车内物品。
和美国盗贼专盯豪华车不同,中国的盗车犯更惦念市场上畅销的大众车型,如桑塔纳、捷达等,因为这些车型市场占有量大,易于修理改装,不论是整车脱手还是拆售零件,都容易销赃,被改装后的车卖往外地很有市场。
而车内物品被盗的情况则主要集中在中高档车型,奥迪、雅阁、帕萨特等都是容易下手的目标。犯罪分子一般是用自制的专
用工具打开车门,再用解
码器破解汽车电脑防
盗程序。
最新易被盗车排行(表一)
车型 索赔率
1凯迪拉克雷德ESV 15.0‰2福特F-250超级负荷13.1‰3凯迪拉克雷德 11.3‰4道奇Charger 11‰5福特F-350SuperDuty10.7‰6悍马H2SVT 10‰7道奇Magnum 9.9‰8悍马H2 8.7‰9道奇Durango 8.1‰10本田S2000敞篷 8.1‰
不易被盗车排行(表二)
车型 索赔率
1梅塞德斯EClass 0.6‰2别克Rainier 0.6‰3斯巴鲁森林人 0.6‰4别克Terraza 0.7‰5大众新甲壳虫 0.7‰6福特福克斯 0.7‰7沃尔沃V70 0.8‰8丰田普锐斯 0.8‰9SaturnRelay 0.8‰10福特Freestyle 0.8‰
易被盗中国首推“大众”车
继“老爷车”之后,大型suv和皮卡又成了盗贼钟情的目标!
近日,美国高速公路安全保险协会(IIHS)最新报告显示,全美被盗数量最高车型再出新排行榜,其中凯迪拉克、道奇和悍马等豪车悉数上榜(见表一)。与4个月前美国保险业犯罪管理局发布的易盗车排行相比,这次上榜车型阵容豪华味更浓。
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新排行豪华车走俏
和这次的完全豪华阵容截然不同,在之前的排行榜上,1995年产本田思域排名第一,其他上榜车型大多是一些濒临淘汰的“老爷车”。
美国保险业犯罪管理局当时称,这些老爷车在美国使用者众多,由于不少车型的零配件已停产,因此二手零部件在黑市水涨船高,成了盗贼眼里的香饽饽。
而在最新排行榜上,2007款凯迪拉克雷德ESV成了小偷们的最爱,索赔率高达千分之十五!
IIHS发言人雷德认为,这款车之所以如此受“欢迎”,主要因它的奢华配置和零部件。
此外,这次还推出了不易被盗车的排行(见表二),一些小型的、造型较独特的车型榜上有名。
经济危机让小偷“转型”
旧金山力士车行的华裔老板钱先生表示,由于美国法律对盗车惩罚很严,一般盗车犯都不敢直接整车卖出,只能拆卖零件。再加上金融风暴的影响,盗车犯越来越看重目标的“附属价值”。
钱先生称,大型SUV的车主一般会在车内安装顶级音响、电视,甚至冰箱,轮胎也都喜欢用很贵的合金轮胎,同时这些车又没有高端电子防盗设备,这些都对小偷充满了诱惑。
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最易被盗车在华有两款
在美国最易被盗的10款车型中,只有凯迪拉克雷德和悍马H2在中国市场有售。两款车均为美国通用旗下品牌,雷德是2006年被上海通用引进中国市场,而悍马是贸易公司自行引进。
上海通用凯迪拉克品牌相关人士表示,雷德在北美地区的销量十分出色,除美国人对外形彪悍、动力强劲的车怀有天生好感的因素外,另一原因是其在美国的售价只有5万美元。如此价格对中国消费者实在不公道,除了做生意的暴发户之外,雷德的车主也就只有胡军等影视明星了。
业内人士表示,国内尚未有雷德和H2被盗的案例,因为这两种车路面上跑得太少,犯罪分子一般不会对“冷门儿”下手。
桑塔纳仍是盗贼最爱
昨天,记者从华泰保险、太平洋保险、阳光财险等保险公司的车险部了解到,北京最易被盗车型仍为桑塔纳系列轿车,而微型面包(如五菱系列、松花江系列等)因“最实用”也榜上有名(见图一)。
此外,其它如奥迪等车型也有被盗的情况出现,但被盗抢的情况没有明显的集中性,并不算普遍,非主流车型因盗窃率低因此暂列在安全车型之列。
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国内分析
易改易拆盗贼紧盯大众车
汽车维修行业业内人士告诉记者,车辆被盗其实有两种概念,一是单纯盗车,二是盗窃车内物品。
和美国盗贼专盯豪华车不同,中国的盗车犯更惦念市场上畅销的大众车型,如桑塔纳、捷达等,因为这些车型市场占有量大,易于修理改装,不论是整车脱手还是拆售零件,都容易销赃,被改装后的车卖往外地很有市场。
而车内物品被盗的情况则主要集中在中高档车型,奥迪、雅阁、帕萨特等都是容易下手的目标。犯罪分子一般是用自制的专
用工具打开车门,再用解
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盗程序。
最新易被盗车排行(表一)
车型 索赔率
1凯迪拉克雷德ESV 15.0‰2福特F-250超级负荷13.1‰3凯迪拉克雷德 11.3‰4道奇Charger 11‰5福特F-350SuperDuty10.7‰6悍马H2SVT 10‰7道奇Magnum 9.9‰8悍马H2 8.7‰9道奇Durango 8.1‰10本田S2000敞篷 8.1‰
不易被盗车排行(表二)
车型 索赔率
1梅塞德斯EClass 0.6‰2别克Rainier 0.6‰3斯巴鲁森林人 0.6‰4别克Terraza 0.7‰5大众新甲壳虫 0.7‰6福特福克斯 0.7‰7沃尔沃V70 0.8‰8丰田普锐斯 0.8‰9SaturnRelay 0.8‰10福特Freestyle 0.8‰
2013年8月14日
未上险的新车装上宝马 如何处理 王某夫妇驾驶刚买来没多久的汽车,不慎与一辆宝马汽车发生碰撞,双方因赔偿问题发生纠纷,宝马车主李某将王某夫妇告上法庭。日前,东营区法院依法审理了这一起道路交通事故财产损害赔偿纠纷一案。 2011年11月,家境不算富裕的王某夫妇购买了一辆小型普通客车,准备做点小生意填补家用,新车到手兴奋劲儿还未过,不想竟遭遇了变故。王某夫妇驾驶无牌小型普通客车在东营区北一路某交叉路口向左转弯时与迎面驶来的李某驾驶的宝马轿车相撞,导致两车副驾驶座位上的人员受伤、车辆损毁,酿成交通事故。 后经交警认定,两车对此次事...查看全文>>