老旧新特车型如何投保车险

　　老旧新特车型保费高车型是影响保费价格的重要因素。06版车险行业条款中，B款在计算基础费率时，对每种车型设定了相应的保费系数，比如大家最常见捷达车保费系数为1。A款在计算基础保费时设定老旧新特车型的系数为1.3-1.5,07版车险三款统一只对老旧新特车型做系数调整，并统一规定为1.3-2.0。
 
　　业内人士解释说，老旧新特车型是指老款、接近报废或有特殊装备、新上市车型但维修费用、配件价格较高的车辆。

　　年龄驾龄性别均可影响保费去年，您买车险的时候可能注意到了，有些保险公司比如平安区分了车主的年龄和性别，有的公司则不考虑。从今年4月开始，各保险公司均会考虑驾驶司机的年龄、驾龄、性别因素。

　　从性别上看，女性比男性司机保费优惠5％；从年龄上看，30岁至40岁的司机保费最优惠，可优惠5％，25-30岁、40-60岁的司机保费不升不降，25岁以下、60岁以上司机保费一律上浮5％；从驾龄看，驾龄1年以内的新手保费上浮5％，驾龄1-3年的司机保费上浮2％，3年以上的老司机保费不升不降。需要注意的是，年龄、驾龄、性别因素在投保时需指定驾驶员方可生效。

　　年行驶不足3万公里打9折车辆的年行驶里程因素，去年有些公司有考虑，有些公司不考虑。今年，A、B、C三款车险都将考虑年行驶里程因素。统一规定为，凡年行驶里程在3万公里以下的保费优惠10％，年行驶在3万至5万的公里的车辆保费不升不降，大于5万公里的车辆，保费上浮幅度在10％至30％之间。

　　业内人士认为，按照年平均行驶里程调整保费，对于仅用于上下班的私家车较合算。

　　车龄2至6年保费最优今年4月开始，车辆的新旧程度对保费的影响进一步统一。07版A、B款此项标准分档统一，并较往年有所简化。统一设定四档即不足1年、1至2年、2至6年、6年以上，其中2-6年保费最低，新车或较旧的车辆保费会略高一些。07版C款将车龄分成5档：1年以下、1至4年、4至6年、6至8年、8年以上。

　　上年无违章纪录优惠10％07版商业车险还有一大特色就是与交强险进一步对接。据介绍，如果交强险实施浮动费率，保费将有可能与交通违规违章及交通事故纪录挂购。今年4月开始，交通违章纪录也将直接影响每个车主保费的计算。各家公司在计算保费时，统一规定了两种情形，即去年无违章纪录的车辆，保费优惠10％；有违章纪录为标准保费，即保费不升不降。

　　1年无索赔优惠10％一般车主都希望买过车险后，无论大小事故保险公司包赔。其实，索赔纪录也影响着保费水平。06版的商业车险A、B、C三款均对索赔纪录设定了保费折扣，07版车险统一了此项保费折扣标准。即1年未出现索赔，保费优惠10％，连续2年未出现索赔保费优惠20％，连续3年及以上未出现索赔保费优惠30％。因此，专业人士建议，小额赔案不必一定要求索赔。

　　另外，今年4月开始，各保险公司对选择“多次事故免赔特约条款”的可给予保费优惠，优惠幅度为车损险保费的2％。