汽车三包有效期应不低于2年或40000公里

　中新网9月22日电多年难产的汽车“三包”规定昨日有了新进展。21日，国家质检总局发布召开《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》立法听证会的通知，就汽车”三包“规定再次面向社会征集听证陈述人参加会议，听证会拟于10月下旬在国家质检总局举行。

　　意见稿拟定家用汽车产品实行谁销售谁负责三包的原则，拟定三包有效期应不低于2年、30日内出现质量问题可退货、更换、修理，2次修不好可退货。

　　意见稿拟定，家用汽车产品的三包有效期自销售商开具购车发票之日起计算，三包有效期包括整车三包有效期，主要总成和系统质量担保期，损耗件和其它零部件的质量担保期。整车三包有效期应不低于2年或者40,000公里，以先达到者为准。

　　此处主要总成和系统的质量担保期应不低于3年或者60,000公里，以先达到者为准。主要总成和系统是指：发动机、变速器、车身、转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥等。主要总成和系统包含的主要零部件名称由制造商明示在三包凭证上。

　　损耗件及其它零部件的质量担保期达不到整车三包有效期的，其所属的总成或系统、零部件名称和质量担保期等三包条款由制造商明示在三包凭证上。

　　意见稿拟定，家用汽车产品售出后30日之内，出现因产品质量问题而产生的车身开裂、制动系统失效、转向系统失效、燃油泄漏等严重安全性能故障，消费者可以选择退货、更换、修理。消费者要求退货的，销售商应当负责免费退货。制造商在三包凭证中明示的发动机、变速器的主要零部件发生质量问题的，消费者可以选更换总成。

　　在整车三包有效期内如果2次修不好可选择退货、更换、修理，具体情况为：

　　1、因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障；

　　2、发动机、变速器、车身因产品质量问题，累计更换总成2次后，仍不能正常使用的；

　　3、制造商按照本规定第二十条在三包凭证中明示的其它总成或系统，因同一主要零部件产品质量问题更换2次后，仍不能正常使用的。

　　意见稿拟定，在整车三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计不得超过35日；超过35日的，或者同一质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、修理记录、购车发票，由销售商负责更换同品牌同型号整车。

　　维修时间超过5日的，修理商应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。

　　意见稿拟定，在整车三包有效期内，符合规定更换条件的，销售商应当向消费者提供新的合格的家用汽车产品，并提供新的三包凭证。

　　如果无同品牌同型号整车更换的，销售商应当向消费者更换不低于原车配置的整车。如果销售商无同品牌同型号整车，也无不低于原车配置的整车，销售商应当负责免费为消费者退货。