什么是涉水险?涉水险与通常说的车损险有什么关系?
深圳近日受台风“康妮”雷云雨团影响,8月30日凌晨起深圳大部分地区先后出现强降雨,深圳市福田区、罗湖区、宝安区等六个区暴雨预警显示为红色。此次暴雨突发性强,来势凶猛,深圳在经历电闪雷鸣、暴雨肆虐后,全市100多处不同程度遭受水浸。所有片区皆有水淹车报案,龙华、福田地区最为严重,梅林出现多个车库水淹没顶的情况。各产险公司接到的车险报案量骤增,仅中国平安产险深圳分公司从8月29日到30日17:00就接到报案3178笔,报案量上升一倍,其中水淹车报案649笔。
问:一些车主遭遇严重水浸,但在理赔的时候,却被保险公司告之,在车辆浸水的情况下,车损险可以赔付除发动机以外车辆损坏的部分,而发动机损坏则只有涉水险才有可能赔。什么是涉水险?涉水险与通常说的车损险有什么关系?
理财专家:即使车主购买了全险,但当发生发动机被暴雨损坏这样的小概率倒霉事时,保险公司并不对此埋单,而还需要单独购买另一个险种——涉水险。
从费率公平角度看,由于水淹或涉水情况下导致发动机损坏的概率较高、损失金额大,对保费金额影响较大,而我国幅员辽阔,在北方,特别是西北地区发生此类损失的可能性较低,如果直接放入主险,将导致北方客户的保费上涨,但却没有实质性的风险转嫁,有失公平。因此,单独设计了涉水险作为车损险的附加险,供车主根据自己的风险状况自由选择投保。车主在购买了车损险的前提下,可购买发动机特别损失险。车辆全险中如果未购买附加险“发动机特别损失险”,那么车辆全险中是不涵盖发动机特别损失险的。
一般而言,暴雨对车辆造成的损失主要有四种:一是由于暴雨淹及车身而进水,导致车辆的坐垫、电路、部件等的损失;二是在水中不自觉地漂游或其他原因发生擦撞碰伤的损失;三是拖车等施救费用的损失;四是由于发动机进水,事后车主又启动,因雨水未干导致发动机被烧的损失。而最后一种损失,保险公司是不赔的。
涉水险过去是一种冷门险种,车主往往存在侥幸心理而忽略购买。但随着近年来不少城市水浸车的事故频繁发生,涉水险已引起越来越多的车主的重视。如果车辆行驶的地区暴雨、台风天气比较多,建议车主最好投保涉水险。涉水险价格基本相当于本车车损险金额的5%,一般车型一年只需一两百元。
据了解,机动车辆在遭遇特大暴雨时往往会受损,轻则车身进水,晾干水分重修内饰,重则导致发动机严重受损,修复费用会超过万元,中高档车辆的发动机维修费用甚至可能高达数万元乃至十几万元。“切莫险到用时方恨少”,平安产险相关负责人介绍,作为车辆损失险的附加险,“涉水险”的保费并不高,仅为车损险的5%。一辆价格在10万元左右的新车,投保“涉水险”的保费在100元左右。投保后,保险(和讯放心保)车辆在保险期间因遭水淹或因涉水行驶造成发动机损坏的,被保险人可在保险单注明的赔偿限额内获得赔偿。当然,涉水险有20%的免赔额,如果再投保了附加险不计免赔,投保之后出险可获100%赔偿。此外,“涉水险”的投保方式灵活,既可以与车损险一起投保,也可以在投保了车损险的前提下加保“涉水险”。
水淹车的理赔进度如何?太平洋财险深圳分公司理赔部的王琪介绍,目前已经有七八成的案件结案,其中已结案件多为水淹程度较低(在仪表台以下),损失较少的客户。而未结案的案件中“没顶”车辆占了一部分,主要与车主、修理厂正在确认最终的损失数额;一部分为时间不急,修完车之后再索赔的车主;还有小部分车主因为损失小,正在衡量是否撤销报案,以免影响下一年保险费率。此次水灾,太平洋财险预计将赔付约250万元,每车约可获赔1.37万元。
保险公司会按照车辆受浸水位情况,可将受损车辆分为水浸座椅底板以下、座椅以下、仪表台以下、仪表台以上等四类。对不同的车辆类型和损失类型确定不同的拆装、清洗、烘干、检修工时标准。一般情况下,“没顶”车辆会按全损处理。
2013年4月13日
车辆发生事故一定要在48小时内报案,否则有可能直接被拒赔