中国保险业增速求解

 所属分类:中国人寿车险   2013-9-12 21:52:00    加入收藏
十一黄金周期间,中央电视台新闻频道《共同关注》栏目对30余家中、外资企业及政府热线服务电话进行了服务品质调查,中国人寿车险报案电话95519以不到10秒的人工接通速度荣登调查榜首。

   此次调查选择的热线电话主要与消费相关,包括电信、银行、保险,以及各种政府部门的投诉电话,主要测试项目包括:电话接通率、人工服务的接通时间、解答问题的速度以及服务态度等。

   从调查结果看,企业热线电话接通率几乎达到了100%,拨通后服务质量也基本良好,但普遍存在菜单过于繁琐、等候时间过长的问题。记者在调查中发现,不少企业的热线电话在进入正式菜单之前都会播放冗长的广告或者宣传语。

   不论是银行、保险还是电信公司,消费者想要接通人工服务普遍要花至少1分钟左右,个别企业甚至需要2分钟以上。但也有非常快捷的,最快的是中国人寿的车险报案电话,进入人工服务只要不到10秒钟。在各种企业电话中,最难接通的是某财险公司的报案电话,记者连续拨了7次才能够接通。

   在调查的企业热线电话中,总体上中资公司要好于外资公司。此次调查的所有20多家中资公司全部能够接通人工服务,一些外资保险公司则不提供人工服务,被调查的外资银行接通人工服务的等候时间都超过了5分钟。

   随着三大保险巨头陆续公布1-9月份保费数据,中国保险业继续呈现寿险增速放缓,产险平稳发展的态势。在现有市场总量下,如何争取到消费者的青睐是保险公司竞争的焦点,除了前期销售渠道的竞争,他们还在后续的增值服务上打起了擂台。

   增值服务PK

   10月22日,由太平洋保险客户俱乐部组织的自驾游车友会活动浩浩荡荡起行,近百名高端客户将与太平洋产险服务人员一同前往湖州观光,并可享受五星级道路救援、车辆远行安检、全球医疗救援及相应的保险保障等多项服务。

   太平洋保险常务副总裁许建南表示,公司还将在上海北京及全国部分重点城市陆续举行俱乐部自驾游车友会活动,与遍及全国的客户进行零距离沟通。凡近三年内任一年度曾在太平洋产险购买了商业车险或非车险的个人客户(不包括交强险和各类团体保单)均可登陆公司网站注册成为俱乐部会员,享受专职会员顾问、积分换礼,以及各类个人客户主体活动等专属会员服务。

   与此同时,平安保险也推出了感恩季活动,通过保险销售转盘,以抽奖的形式获得最低2.5折保险折扣或者话费优惠。

   而阳光保险在今年7月份推出全球首份虚拟财产保险后,又于近日推出了领先业界的“车险闪赔”,推出了车险“闪赔”服务标准,做出了5000元以下非人伤案件报案24小时赔付的承诺,如有延时,将做出投保金额100倍罚息的处罚,同时设立了“阳光闪陪专项服务承诺保证金”。

   在寿险行业,太平人寿上海分公司专门成立了“太平人寿保险有限公司上海分公司VIP俱乐部”,为其高端客户定制专属服务。银卡会员的专属服务包括:短信咨询服务、VIP绿色通道、服务专员一对一、车险优惠、特约商户优惠等。

   金卡会员除了可享受银卡会员的专属服务外,还可享受VIP95589客户电话优先接入服务、航空意外险赠送服务以及预约挂号服务。据悉,金卡客户可获得一年期保额100万的航空意外险。金卡客户本人及其一名家属可以全年无次数限制地通过上海助医网预约全市80多家三甲及二甲医院的医生专家进行就诊,同时享受专家咨询服务。

   保险业增速求解

   而保险业之所以在后续服务上下功夫,原因还在于激烈的市场竞争,在货比三家的情况下,谁都不希望自己的客户因为服务不到位而流失。

   中国人寿、中国平安和中国太保公布2011年1-9月保费收入数据,中国人寿今年前9个月保费收入为2642亿元;中国平安寿险保费收入939.46亿元,产险保费615.86亿元,健康险0.8832亿元,养老险40.52亿元;中国太保寿险保费收入745亿元,产险保费收入467亿元。

   从以上数据看出,寿险业务未现好转之态,增速再创年度新低。中国人寿、平安寿险和太保寿险累计保费增速分别为2.8%,32.0%,8.1%,保费增速较上月进一步下降,均创年内累计保费增速新低。国寿9月单月保费同比下降6.9%,太保寿险单月保费同比亦出现负增长,可见寿险业务增长的颓势依然尚未终结。

   产险领域,随着汽车销量的企稳回升,产险业务增速表现平稳。2011年1-9月平安财险和太保财险累计保费分别同比增长35.5%和19.4%,基本与上月保持平稳。根据汽车工业协会统计数据,9月全国汽车销量达164.6万辆,同比增长5.7%,较上月有所上升,为从6月份以来第四个增速逐步提升的月份,年内汽车销量增速呈现企稳回升的态势,汽车销售状况的好转将有利于车险业务的发展,预计全年产险保费超20%增长。

   兴业证券保险行业分析师认为相比较产险领域的平稳增速,寿险行业继续面临增速僵局。

2013年4月17日

买车险并非越多越好
    车险并非买的越多越好   车主购买车险应该根据个人使用车辆的情况来决定。如果是营业性的货车,就要多考虑一些三责险较高保额方面的需求;如果是企业、机关的车辆,在单位财务条件允许的情况下,可以考虑多买一些实际需要的附加险种。如经常行驶雨水路段的车主,可考虑发动机涉水损失险;汽车新增加了设备,可考虑购买新增设备损失险。而不计免赔额(率)附加险,一般是所有车主都必须投保的,这可以帮助车主省不少钱。   投保也不是越多越好。保险公司赔多少完全根据汽车出险的实际情况而定,并不会因为保得多就赔得多。一些...查看全文>>
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