中国人保已经开始按照监管要求进行自查自纠

 日前召开的全国保险监管工作会议传递出一个强烈信号：规范车险市场秩序，将是下阶段财产险监管工作的一大着力点，监管部门将重点治理车险数据不真实和理赔服务质量差的问题。
  　　作为车险市场风向标的国内最大财险商——中国人民财产保险股份有限公司，已经开始按照监管要求进行自查自纠，积极改善车险经营和提高服务质量，转变一味追求保费收入的习惯做法，以求在市场激烈竞争中开创新路。
　　就在全国保险监管工作会议召开一周后，7月21日至24日，中国人保集团总裁吴焰率队来到陕西基层公司调研。在他最关心的问题中始终绕不开车险。只有保费规模而没有产生效益，或者有效益而没有消费者的口碑，都是吴焰眼中车险经营的“大忌”。
　　我们知道，目前车险是我国产险业的第一大险种，每年占全国产险业务的70％以上。一家财险公司如果车险经营得不好，很难想像其如何在产险市场立足和发展。在年中工作会议上，该集团确定了“今年整体改制，明年择机上市”的目标，为达到上市条件，公司必须实现盈利，所以下半年，吴焰提出要“促发展、保效益、防风险”九字要求，尤其保效益是重中之重。
　　现实中，由于车险市场竞争激烈，为了抢占份额，行业内经营不够规范。保监会主席吴定富日前指出，车险经营不规范主要有两种表现：一是向代理商违规支付高额手续费、商业贿赂等现象普遍，违规者不惜以财务作假躲避监管，导致车险业务的数据不真实；二是理赔服务质量跟不上承保增长的速度，拖赔、惜赔现象时有发生。
　　“为了保效益，我们力争将今年经营费用压缩10％，全部转化为利润，同时，采取措施挤掉赔款里的‘水分’，降低经营成本。”“既要提高承保质量，也要提高理赔、服务质量，做强我们人保的品牌。”人保财险陕西省公司副总经理兼西安市公司总经理杨昀表示。
　　在西安市，人保公司正在推广车险远程定损，这是近年正在兴起的一种便捷、准确的理赔服务。保险公司依托安装在4Ｓ店及修理厂的网络监控系统，无需将定损专家派去现场，而是让定损专家坐在保险公司监控室内直接通过大屏幕查看受损车辆，并通过电话与现场工作人员沟通，进行远程的图像抓拍、存档、核定赔款，完成定损过程。
　　吴焰认为，远程定损可以消除车险理赔中普遍存在的资源浪费、监控不力、工作效率低、道德风险高等弊端，提高理赔服务的质量，这是车险理赔未来发展的方向。
　　他告诉记者，人保即将于7月29日在辽宁召开车险远程定损现场会，在全系统宣讲和推广该项服务。