为何旧车的车损险是以新车购置价为基础计算?

 所属分类:  2013-9-18 10:35:24    加入收藏

     旧车续保车险按新车价计算

     记者从保险公司获悉,目前针对旧车的车损险都是以新车购置价为基础计算的,每家保险公司所开出的保额不同,则是因各保险公司的费率不同所至。据悉,车损险的计价原则是依据该车型的当下新车购置价为基础,再根据车龄计算折旧率后得到最终的车损险保额和保险费用。

     显然,新车购置价相比在二手车市的报价高出一大截,“以此计算的车损险,对于消费者来说不划算。”上海汇业律师事务所汤淡宁律师表示,因为在车辆出险后,保险公司在定损时都是根据车辆的实际价值进行定损,而不是依据保额而定。也就是说,即使实际维修费用高于车辆实际价值,但保险公司定损出的维修费用也往往不会超出车辆的实际价值。

     保险公司维护自身利益

     为何旧车的车损险是以新车购置价为基础计算,而不是以车辆的实际价值计算呢?

     一位长期从事车险业务的业内人士表示,车损险按新车购置价定价的原因是车主出险需要修理时,是按照新的配件进行修理,所需费用是新车配件的费用,同时维修也是按当下的维修工时费用标准计算。假如投保的车出险状况严重,需要更换较多的零件,有可能所花费的修理费用比该车的现价还要高。而车主的车出险造成全损,保险公司则是按照车辆目前的实际价格理赔。这对于保险公司来说,也是其维护自身利益的一种方式,但这必然也要牺牲车主的一些利益。

2013年9月16日

美国:将车险理赔诉诸保险公司
     西方国家机动车辆强制责任保险领域的成功经验,值得我们借鉴。通过对其先进理念和技术的分析,我们可以正确评价机动车辆保险的各项风险因素、改进我国汽车承保技术、提升车险市场整体发展水平以及发挥机动车辆保险的社会管理功能。 汽车保险最早诞生于英国,迄今已有100多年的历史,发达国家汽车工业发达,因而汽车保险业发展也日趋完善。汽车保险是财产保险中的主要险种,其保费收入占财产保险收入近一半以上,它已成为发达国家的一大产业,被各国政府所重视。 其中,以立法形式强制实施汽车第三者责任保险...查看全文>>
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