车险理赔现场要注意什么

   根据保险条款规定，在保险车辆发生事故以后，当事人有义务及时通知保险公司查勘现场并协助后续的定损理赔等工作。保险公司查勘第一现场，能够在最短的时间内掌握碰撞事故的损失情况，有利于了解单方事故成因或分析双方事故责任归属，初步确定事故的估计损失，为后续准确定损、合理计算赔款等理赔流程打好基础。

   第一现场的查勘还可以防止假骗赔案的发生。目前，各保险公司对轻微事故自行撤离现场导致现场无法核实的，一般按损失的70%赔付。如果车辆保险上得比较全的话，有第一现场的基本上可做到损失多少赔偿多少。如果较小的事故发生在交通要道，为不妨碍交通，车主可将事故车辆撤离到不影响交通的地点，等候保险公司前来查勘，保险公司则会将第二现场视同第一现场。对于损失较大的案件，在维修结束出厂之前，有的保险公司要对受损车辆进行验车及复勘，主要是因为个别修理厂会将更换的配件以次充好，对保险公司定损时确定予以更换的配件改作修复处理。从而影响车辆整体的安全性，为今后的行车安全埋下隐患。人保财险自2009年成立拆解定损中心以来，凡在拆解定损中心定损的车辆，要求回收事故车辆更换下来的旧件，最后集中做破坏处理。杜绝了个别修理厂以修代换、以次充好的现象，维护了广大车主的自身利益，保障了车辆的行车安全。

   事故车辆在异地维修后，车主却发现维修单中所列部分配件并未更换，且保险公司给出的定损评估价格低于实际所花维修费，这些问题的综合影响导致车主方垫付上万元维修费后近3个月时间才获得保险公司理赔，车主深感无奈。

   在保险监管部门狠抓车险理赔难、保险公司高调承诺提升车险理赔服务的今天，此类拖延理赔事件的发生，确实令人遗憾。这其中，除了保险公司拖延问题之外，维修企业的失信行为也同样需引起足够重视。

   “简单了解一下这起车险理赔案件，保险公司理赔拖延似乎是有很多客观因素：比如客户异地修车、非合作汽修厂、报价与实际维修价不统一、汽修厂发票迟迟未开导致理赔无法正常进行等。”保险专家在接受记者采访时指出。

   专家进一步分析到，这一案例中汽车修理厂的欺骗行为更令人气愤，今后，如何防范、抵制、严惩此类行为，亟待引起相关部门重视。保险公司或许可以、也应该在治理汽修厂欺骗行为的过程中发挥一些作用。

   “上述案例是不是普遍，不好说，但个别情况肯定是有的。尤其异地出险，往往选择的不是资质很好的修理厂，即使有一定资质，他们也会糊弄。对于消费者而言，很难防范，因为是外行。”北京追随者汽车俱乐部总经理尹斌分析说。

   中国平安宣布旗下车险“快易免”服务再次重磅升级。此次升级，中国平安在业内首次改变传统理赔流程，实行“先赔付，再修车”；首次进行“从报案到赔款的全流程时间”承诺；首次推出人伤案件“省心调解”服务；首次推出人伤案件“贴心在线”服务；再度扩大升级“足不出户，赔款到家”的上门代收索赔资料服务范围，并继续为平安车险客户提供免费“7×24小时百公里”道路救援服务。