调查车险骗保难度大

近日，一些离奇的车险案件引人关注，在某地一小区监控录像发现，一男子在小区内对着灯柱多此故意碰撞，在碰撞过程中，还频繁下车观察碰撞的位置是否理想。监控录像发现，车主在碰撞达到满意效果后，通知了保险理赔人员查勘，这位车主故意制造保险事故骗保的行为最终被拆穿。而在沈阳的一个居民小区内，离奇的事情也是不断发生，这个小区里，经常有车主驾车行至此地与花坛相撞，有时候还多此碰撞，碰撞完照例有保险理赔员前来查勘。

骗保行为屡见不鲜

“这些车主的行为往往都是为了骗保，他们寻找一个适合的地方碰撞，就是为了找个合理理由满足理赔条件获得车险保险金。”昨天，业内有关人士向记者表示，在保险查勘的过程中，通过恶意制造肇事现场来骗取保金的情况并不罕见，目前的车险理赔案子超过15%都是骗保，但大部分案例是难被发现。只有那些特别离奇的案件才会被深入调查，比如，一辆宝马与QQ相撞，宝马撞个粉碎，司机肇事时还裹着棉被，防止自己受伤。

    将一些免赔的事故合理化，并顺利地从保险公司获得保险金，或者错过报案时间后，重新报案，这些都可能成为一些车主骗保的理由。“如果是无证驾驶或者是酒后驾驶发生事故的，保险公司一律不予理赔，所以有时候车主可能制造一些假象来获得理赔。”据保险公司相关人士透露，车险条款明确规定了免赔的范围，这些情况车主很清楚，发生这类事故后，车主不会报案，为了挽回事故损失，一些车主就在事故过后寻找一个地方模拟事故。还有一些情况是车主在事故发生时因为种种原因选择了私了，事后再通过碰撞从保险公司获得理赔，这样私了的赔偿就进了个人腰包。其实，在车辆理赔和使用过程中，为图方便，很多车主都会这样做，但没有意识到自己已经触犯了法律。

调查骗保难度大

“保险公司对于骗保的情况比较无奈，取证难度较大是保险公司面临的最大困难。”人保财险有关人士向记者表示，目前保险公司防止骗保主要的手段还是现场查勘和复勘，关键还是靠查勘定损员的经验来降低假案。保险公司尤其对于案值较大、人伤案件进行重点查勘、监控。整个理赔过程中，尤其是核赔过程中，只要觉得案件有疑点，就转移给专门的调查岗进行调查。

    该分析人士向记者表示，在查勘定损的过程中，保险公司有后台监控。对于一些理赔点，还专门装了全球眼进行远程定损，等等。一旦发现假案，公司或者与骗保人联系，直接表示拒赔或收回赔款，或者报警处理。其实骗赔就是诈骗，一般途径都是可以报警追究民事或刑事责任的，对于那种态度特别好的，保险公司也就是收回赔款，情节严重就报警。保险公司还设有专门的调查部门，一般会对疑点案件、举报等等进行重开追查。

    根据我国《刑法》规定，个人犯保险诈骗罪，数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处10年以上有期徒刑，并处2万元以上20万元以下罚金或者没收财产。