车辆涉水时发动机进水我们应该做什么？

什么是涉水险？
    涉水险或称汽车损失保险、发动机特别损失险，各个保险公司叫法不一样但本质一致车辆涉水险，这是一种新衍生的险种，均指车主为发动机购买的附加险。保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么保险公司将不予赔偿。
有些车主对车险不是很在意，认为只要投保了车损险和三者险就万事大吉，或是直接投保全险，认为投了全险就万事无忧了。但事实并不是这样的，因为只要不是发动机因为被淹受损，都属于车损险的理赔范围。但如果发动机进水受损，只有投保了涉水险的车主才能获得赔偿。很多车主困惑的问题是，在购买了“全险”遇到涉水现象无法得到理赔，这是因为所谓的“全险”普遍说的是所有的主险三者险、车损险、盗抢险、交强险，而如涉水险这种附加险需要另外购买。
 因此车主投保时必须按照当地的天气情况投保涉水险，不过最近两年经常出现极端天气，编辑还是劝大家尽量投保涉水险，做到有备无患，毕竟发动机进水损坏的维修费用非常高，为了减少车主损失涉水险还是非常有必要的。

涉水险会赔付哪些险情？
    涉水险，顾名思义就是针对车辆涉水后造成发动机损坏的险种。如汽车经过涉水路面是发动机进水、下雨造成的水淹、车辆掉入水中、车辆停在地下车库等地方被水淹没。这些情况都是可以赔付。但对于山洪、泥石流这种自然灾害造成的水淹涉水险是不予赔付的。
哪些情况下涉水险不予理赔？    车辆涉水是发动机进水导致熄火后，车主千万不要再次启动发动机，因为二次打火保险公司是绝对不予赔付的。许多车主在水中熄火后，由于紧张、害怕会再次启动发动机，这会对发动机造成严重的“二次伤害”。
如果车辆没买涉水险或已经对车造成二次伤害该如何理赔？

    如果发动机进水后，由于人为操作导致的发动机报废，车主将得不到涉水险的赔偿金，涉水险仅仅针对发动机由于进水后造成的损失，而车辆由于涉水后造成的其他损失由车损险进行相应的赔付。另外，如果车辆在停止状态被水浸泡，一般不会造成发动机损坏，发动机以外的水淹损失都可以由自己的车损险进行赔偿。
涉水险的“不计免赔条款”

    此外，车主还需要注意的是，涉水险在不同的保险公司会有15%到20%的绝对免赔率，即使是买了车损险、涉水险以及车损险的不计免赔，也只能最多获得损失的80%到85%赔偿。要想获得全额赔付，车主必须在购买车损险、涉水险以及车损险的不计免赔之后，再购买一个附加险的不计免赔特约险。另外，涉水险和附加险不计免赔随时都可以投保，车主不必为投保而担心。

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车辆涉水时发动机进水我们应该做什么？
    第一步：撤离
    发动机进水后，司机要查看周围水位是否有没过车顶的可能，如果水势较大的话司机要尽快弃车逃命，不要再顾及车辆。
如果水势较小的话，发动机进水造成灭车，自动挡车型的司机要把挡位挂到N挡上，以防挂到P挡后变速箱不能重新挂档导致不能拖车。另外，司机还要拉起手刹固定车辆，但装备电子手刹的车型则不能拉起手刹，以防车辆电路失效后手刹不能解除。全部处理完毕后，车主必须尽快撤离。
    另外有些车辆使用了电子挡杆，一旦车辆熄火后变速箱只会锁定在P挡上，此时车主也须下车后再给4S店打询问。
    第二步：报案
    车辆强行涉水熄火在积水中，相信摊上这种事车主已经快要崩溃了，但逃出车辆后，车主必须第一时间给保险公司打报案、出险。如果车辆坏在积水严重的地区，车主最好再拨打122向交管局报案。

打完报案后，有条件的车主最好第一时间用手机、相机拍摄下事故现场，以便日后理赔作为证据。因为车主报案后，有些保险公司的工作人员不能第一时间到场，如果到场后积水消退，那么在理赔方面就会有一定困难。
     第三部：尽快将车移出积水、等待拖车
     报完案后，车主根据积水情况须尽快将车移出积水，以防长时间浸泡导致更大的损失。将车移出积水后，车主也不要启动发动机，这样很可能造成二次伤害。
现在大多数保险公司都有免费道路救援服务，车主将车挪到安全地带并摆放好警示标识后，只需等待拖车即可。一般在大雨的情况下，保险公司的拖车排期较满，车主还可以致电汽车品牌的紧急救援等待救援。如果这两个途径都无法尽快拖车的话，车主还可以致电专业的救援公司救援，救援后必须索要发票方便日后找保险、汽车品牌救援报销费用。
     编辑总结：
     车辆涉水导致发动机进水是谁都不想遇到的，但为了防患于未然，车主还是尽早投保涉水险为妙。另外，车辆坏在积水中车主必须尽快撤离，等待救援。不过防止车辆涉水最好的方法还是雨天尽量不要开车出门，并把车停在地势较高的地区。