车险行业无证人员销售仍然存在

聘任不具有从业资格的人员从事保险销售，多收交强险保费，委托、雇用保险中介机构销售车险电销专用产品……这些行业乱象日前再遭保险监管机构重处。

　　昨日从保监会官网获悉，本月内重庆保监局连续开出36张罚单，创下今年单月开具罚单数量纪录，13家在渝的保险公司与保险中介以及个人违规受罚，处罚金额总计达228.7万元。

　　误导销售行为屡禁不止　　

　　在保险销售过程中一直深为消费者诟病的“误导销售、虚假宣传”等现象仍然屡禁不止。在各类误导销售、虚假宣传行为中，夸大收益水平仍然常见。

　　某寿险江北支公司营销员朱某某，在销售时宣传“分红加生存金合起来比银行利息高”，其虚假宣传保险产品收益的行为违反了《保险法》，被罚款8000元。

　　无证人员销售仍然存在

　　从罚单情况看，聘用委托无证人员、机构销售保险现象在业界仍然非常普遍。

　　经重庆保监局查实，重庆渝南保险销售有限公司于2012年8月至2013年2月，聘任5名不具有从业资格的人员从事保险销售活动，共发放工资52970元，违反了《保险专业代理机构监管规定》，被罚款2万元。

　　虚构中介业务套费获利　　

　　从罚单情况看，虚挂中介业务套取费用的问题仍然屡禁不止，重庆保监局开出多张罚单。

　　都邦产险江津支公司将被保险人为“重庆市江津运输有限公司”的41笔车险直销业务虚构为华亿保险代理公司的代理业务，涉及保费225412.66元，套取手续费29333.21元，被罚款4万元。

　　保险特点

　　(一)不确定性

　　由于机动车辆在陆上行驶、流动性大、行程不固定，对保险人而言，无疑增加了危险事故与保险损失的不确定性和难以预测性。

　　(二)扩大可保利益

　　比如，只要是经被保险人允许的合格驾驶人员使用已保险的机动车辆，如果发生保险合同中约定的保险事故、并造成第三者的财产损失或人身伤亡的，保险人均负赔偿责任。保险人在承担这项责任时，条件只是要求：驾驶员是合格的驾驶员、和驾驶已保险的机动车辆且得到了被保险人的同意，而不要求其对机动车辆拥有所有权、占有权或管理权等。这实际上是对保险合同中可保利益的一种扩大，同时也是保险责任的放大。

　　(三)无赔款优待

　　无赔款优待是机动车辆保险特有的制度，其核心是为了解决在风险不均匀分布的情况下，使保险费直接与实际损失相联系。

　　为了鼓励被保险人及其驾驶人员严格遵守交通规则安全行车，各国的机动车辆保险业务中均采用“无赔款优待”制度。

　　(四)维护公众利益

　　机动车辆第三者责任保险，作为一种与机动车辆密不可分的责任保险业务，在绝大多数国家均采用强制原则实施，从而是一种法定保险业务，各国之所以对这种业务特殊对待，其出发点都是为了维护公众利益，即确保在道路交通事故中受害的一方能够得到有效的经济补偿。所以，汽车保险是保障驾驶人员人身权益保障的最好方法。