自驾游逐渐成为人们热衷的休闲方式
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2013-9-28 15:41:29
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随着我国经济的迅猛发展和交通基础设施的不断完善,自驾游逐渐成为人们热衷的休闲方式。但是有过自驾经验的车主都知道,路上最怕的事情就是车辆出险。长久以来,车辆异地出险是一件车主让很头疼的事情,报案麻烦、救援缓慢、理赔手续繁琐都是车主遇到过的问题。 部分保险公司在谋求市场发展的同时,忽视了对网点建设工作,部分服务工作依附于第三方企业合作等方式,在一定程度上影响了服务质量。网点建设是决定车险企业服务水平的重要因素。可以说,网点跟不上,产险公司是做不好车险服务的。 今年5月1日起开始实施的《国务院关于修改〈机动车交通事故责任强制保险条例〉的决定》显示,目前国内已经对外资保险公司承保交强险实行了开放制度。外资保险公司的加入,使得人们为国内车险公司捏了一把汗。但是保险业内专家却表示,即使降低政策准入门槛,外资在短期内,仍难在国内车险市场有所作为,因为网点建设将成为外资产险公司跨不过去的一道“坎儿”。 据了解,国内产险公司中网点覆盖最广泛的公司是人保财险。因为人保财险的国企背景,所以管理层的决策更着重于公司的长期发展和整体服务形象的提升,比较之下,对漂亮的财务数据的追求就没那么强烈。长久以来,人保财险都把企业的社会效益放在商业效益的前面。人保电话车险也在这一原则指导下,力求以服务促业务,想客户之所想,急客户之所急,为客户提供“0距离”的管家式服务。 据统计,人保财险目前为止在全国的机构网点超过1万个,同时建有320多个地(市)级承保、理赔/客服和财务中心,能够随时随地为客户提供报案、咨询、投诉、保险卡注册、车辆救援、预约投保和客户回访等个性化服务。近年来,人保财险大力建设的车险电销业务发展亦很快速,依托人保财险上万家的网点覆盖,人保电话车险的客户可以享受到更加及时、高效的车辆救援及投保理赔等服务。 今年年初,保监会发布《机动车辆保险理赔管理指引》(简称《指引》),其中“异地出险,就地理赔”的条款和服务将成为行业新标准。《指引》引发了社会的广泛关注,业内专家纷纷表示,此举无形中提高了产险公司进入车险领域的门槛,因为“就地理赔”需要遍布全国的服务网络作为支持,而事实上,很多产险公司没有实力大规模铺设网点,普遍依赖与中介或者代理公司合作的方式。另有知情人士透露,实力雄厚的大型产险公司将受惠于这条政策,比如人保财险就拥有数量庞大的服务网点,交织成辐射全国的服务网络,一般的产险公司难以望其项背。 笔者得知,人保电话车险今年推出了“零距离”服务,依托其内部完善的服务体系和高素质的人才队伍,以及人保万家网点保证从中心城市到三、四级城市以及乡镇区域全面覆盖的渠道优势,不断强化人保电话车险与车主之间“沟通零距离”、“时间零距离”和“空间零距离”的服务形象。 有专家断言,车险未来的竞争,决定因素是服务的执行能力,而完善的服务基础设施建设,将是服务执行力的保证。 |