新版《机动车交通事故责任强制保险条例》已正式实施

 　5月1日起，新版《机动车交通事故责任强制保险条例》正式实施，条例除了规定交强险对外资保险公司开放外，还规定交强险费率与交通违法挂钩。昨日，记者从淮安市保险协会了解到，新规的实施细则仍未出台，交强险费率与交通违法挂钩暂时还无法实现。

　　据了解，该条例第八条规定：“被保险机动车发生道路交通安全违法行为或者道路交通事故的，保险公司应当在下一年度提高其保险费率。多次发生道路交通安全违法行为、道路交通事故，或者发生重大道路交通事故的，保险公司应当加大提高其保险费率的幅度。”

　　对此，很多市民开始担心因为发生闯红灯、违停、超速等常见的交通违法行为而导致车险费用大增。“闯红灯、违停、超速等是常见的交通违法行为，一年难免会有几次，如果这些违法行为和交强险费率挂钩，那么车险的支出就会增加不少。”市民张先生不无担忧地说。不过，也有不少市民支持新条例中的规定，认为此举有利于规范车主的驾驶行为。

　　新规定近期能否实施呢？记者就此采访了淮安市保险协会财产险部主任王彬森。“新条例中的规定实现了交强险与交通事故和交通违法的双向挂钩。”王彬森告诉记者，这一新规目前还缺乏相应的实施细则和施行条件，例如发生哪些交通违法行为应当上浮费率、上浮幅度是多少等问题都有待进一步明确。

　　“作为交强险与交通违法行为挂钩的前提条件，交通信息与保险信息联网目前还无法实现。”王彬森说，目前，在江苏省内，各家保险公司信息平台已实现联网，车辆的出险记录可以通过信息平台实现共享，也可以据此来制定交强险费率上浮或者优惠的比例。但交通违法和交通事故信息却暂时无法实现联网，因此，新规短期内很难实施。

　　据了解，目前，我市的交强险费率主要依据仍是上一年投保车辆的出险率。投保车辆在第一年如果没有出险记录，第二年交强险费率可享受下浮10%的优惠，依此类推，最高可享受下浮30%的优惠。如果车辆在上一年的投保期内产生1~2次出险理赔，第二年则很难享受优惠。一旦出险达三次以上，交强险费率将上调10%，出险四次上调20%，出险五次上调30%，最高不超过30%。