车辆入水而造成的损失，各位车主如何索赔呢?

　　在东城一家4S车行里看到，近来受浸车辆数量较多，修车师傅们在加班加点对涉水车进行拆卸、换洗，大部分车辆预计7个工作日内就内开回家，但个别“重病号”车就得延长时日留厂“治疗”。

　　4S汽车店服务经理黄国斌表示，只要被淹到车顶，就是最严重的情况，全车内饰、电子元件、线束以及其他的机械，涉及润滑系统、冷却系统都要拆出来检修。

　　据车行介绍，只要车主在浸泡过程中不启动车辆，并且购买车辆损失险，受损车辆即可获得赔付，但赔偿数额多少要视受损情况而定。

　　4S汽车店保险顾问马伟志介绍说，首先要评估看它被淹的部分是座椅以下，还是座椅以上;是否超过仪表台，都有不同程度的定损。

　　虽然大多数车辆都能通过商业损失险获赔，可车内发动机一旦进水拉缸，如果没有买涉水险(发动机特别损失险)，维修费就需车主自己买单。

　　马伟志表示，涉水险是一个附加险，它没有指定要购买，但是一般现在很多人都没买，它也不在全保(损失险)里面，建议买发动机特别损失险，它的费用不会很高，看车价来定，一般这些车，车价十来万，一般一百多元搞定。

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　　浦女士称，2011年8月9日晚7点20分左右，她投保的小汽车在西二旗东一路由南向北行驶时，正值暴雨，造成路面积水，车辆行驶经过积水路面时熄火，熄火后未对车辆进行二次启动。随后司机马上拨打了保险公司的报案电话进行报案，同时联系北京中进锦旺汽车有限公司(下简称4S店)请求救援。车辆在8月10日由事故现场被运往4S店维修。

　　4S店最终确定发动机进水导致发动机1缸活塞连杆变形、发动机缸体磕损等诸多问题。车修了一个多月，直到同年9月19日才维修完成，维修费用达37268元。

　　在浦女士保险理赔时，却被保险公司告知：车辆涉水造成发动机损失属于免赔范围，发动机部分损失3.4万余元拒绝赔付。

　　浦女士认为，此种情况属于车损险理赔范畴，保险公司应当赔付她全部车辆维修费用。而且在购买保险时，保险公司既未向她送达保险条款，也未告知她相关保险范围、免赔事由，这条免责条款不应生效。

　　法庭上保险公司代理人说，发动机的损失不属于车损险，属于附加险，但浦女士并没有投保发动机险。浦女士称保险公司没有向她说明免责条款，明显不符合常理，因为保险单和保险条款都是一体的，而且在保险单上也重点提示投保人要详细阅读相关条款，发动机险及玻璃险均属附加险，但浦女士仅就玻璃险进行了投保，之所以没有就发动机险投保，可能是车主认为发动机出险的几率太小了，现在要求保险公司赔偿没有任何依据。