车险不同渠道报价各不相同
所属分类:
2013-10-14 17:13:34
加入收藏
汉口新华路的刘先生车险四月份到期,代理人、4S店和保险公司的报价各不相同,最高相差了1000元。
刘先生介绍,他的车购置价为8万多,车龄2年,上一年仅有一次小事故,此次续保希望购买全险。
在咨询了多家续保机构后,刘先生诧异地发现各个机构的报价均不相同: 一家大型保险公司电销的报价4200多元,4S店的报价为4700多元,一家保险公司的报价为4500余元,另一家财险公司报价则仅为4000元,一车险代理机构的报价则为5000余元,5个报价最高竟相差了1000元。
“真是奇怪了,同一辆车,我要求投保的条件也都一样,价格怎么差别这么大,尤其是4S店,一周给我打几个电话,希望我在与他们合作的那几个保险公司投保,称一旦出险,可以按4S店的标准理赔,其间的差价问题可由4S店和保险公司协商,不用我操心。”
建设大道一家财险公司相关负责人介绍:车险续保时,同一辆车出现不同报价很正常,各个保险公司给予同一客户的折扣不同,如有的保险公司可以给予转保客户七折优惠,对转保客户却只能最多给予八点五折优惠;通过电销渠道购买,可以省去中间环节的手续费,价格相对较低,而通过代理人和代理机构购买,则会产生相应的手续费和佣金,价格相对较高。
汉口一资深车险代理人透露:同一车险出现5个报价的主要原因是:车险的门道很多,代理人往往会根据不同情况对车主不同程度的返还佣金,甚至有些代理人为了争取客户,把价压得很低,其实有些必要的险种根本就没算在里面,或是把车损险的保额压低。
而4S店、代理机构与保险公司之间有着不同程度的合作关系,4S店一旦成为保险公司维修业务的指定厂家,就意味着除了在零部件、维修工时费等方面获取利润之外,还可以得到保险公司返还的佣金。因此,为了推销成功拿到扣点,代理机构也乐意把部分手续费让利车主,这基本已成行内潜规则。
刘先生介绍,他的车购置价为8万多,车龄2年,上一年仅有一次小事故,此次续保希望购买全险。
在咨询了多家续保机构后,刘先生诧异地发现各个机构的报价均不相同: 一家大型保险公司电销的报价4200多元,4S店的报价为4700多元,一家保险公司的报价为4500余元,另一家财险公司报价则仅为4000元,一车险代理机构的报价则为5000余元,5个报价最高竟相差了1000元。
“真是奇怪了,同一辆车,我要求投保的条件也都一样,价格怎么差别这么大,尤其是4S店,一周给我打几个电话,希望我在与他们合作的那几个保险公司投保,称一旦出险,可以按4S店的标准理赔,其间的差价问题可由4S店和保险公司协商,不用我操心。”
建设大道一家财险公司相关负责人介绍:车险续保时,同一辆车出现不同报价很正常,各个保险公司给予同一客户的折扣不同,如有的保险公司可以给予转保客户七折优惠,对转保客户却只能最多给予八点五折优惠;通过电销渠道购买,可以省去中间环节的手续费,价格相对较低,而通过代理人和代理机构购买,则会产生相应的手续费和佣金,价格相对较高。
汉口一资深车险代理人透露:同一车险出现5个报价的主要原因是:车险的门道很多,代理人往往会根据不同情况对车主不同程度的返还佣金,甚至有些代理人为了争取客户,把价压得很低,其实有些必要的险种根本就没算在里面,或是把车损险的保额压低。
而4S店、代理机构与保险公司之间有着不同程度的合作关系,4S店一旦成为保险公司维修业务的指定厂家,就意味着除了在零部件、维修工时费等方面获取利润之外,还可以得到保险公司返还的佣金。因此,为了推销成功拿到扣点,代理机构也乐意把部分手续费让利车主,这基本已成行内潜规则。