车险理赔服务水平提升 消费者满意度较高
从天津保监局获悉,本市车险理赔服务水平不断提升。截至2014年2月末,本市车险理赔每千万元保费投诉数保持在1件以下,显示消费者满意度较高。
数据显示,截至2014年2月末,天津辖内经营车险业务的二十家产险公司平均车险结案周期为32.6天,同比缩短3天。其中赔款在2000元以下的车险案件结案周期由去年的27天缩短至24天,结案速度进一步加快。车险结案率与案件赔款及时支付率分别为85.82%和98.81%,较上年均有所提高。
划痕险,全称车身划痕损失险,是车损险的附加险,不可单独投保。家庭自用车辆、非营业车辆可投保,在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。新手买了车必定欣喜万分,可对保险却不了解。对于新手来说,有适合自己的保险再好不过了。在这里告诉大家,新手一定要投保车辆划痕险。新手开车难免有挂挂碰碰的地方,小修小修就变大钱了。投保车辆划痕险,磕磕碰碰有人买单,因此车辆划痕险对于新手来说是不可必少的。
在保险赔付操作过程中,由于车辆划痕险具有“赔付免现...
查看全文>> 2013年6月15日
车险“安心理赔联盟”承诺是否兑现 30秒内必须接通报案电话,30分钟内必须到达现场,1000元以下当场赔付,5000元以下现场办理手续……这是我省车险“安心理赔联盟”给车主的理赔承诺,两年过去了,这个承诺是否真的能够一一兑现? 最近,浙江省保监局、保险行业协会会同本报和FM93等媒体,对浙江车险“安心理赔联盟”的服务承诺进行现场突击检查。检查结果显示,大部分承诺得到了兑现,但是有一家公司未能在30分钟赶到现场,另一家公司则无法对1000元以下的赔付进行当场支付。...
查看全文>> 2013年10月16日
九成轮胎有安全隐患 三成轮胎还在“坚持”使用 “轮胎使用五年,几乎都已经到了老龄阶段”一快修连锁店的技术人员告诉记者,“真正能坚持十年的轮胎少之又少,在现实的使用环境下,汽车轮胎使用五年已经算是长寿了。”普利司通车之翼红运店总经理袁家慧也建议说,轮胎的正常寿命一般在五年之内,超过五年最好能更换。
在汽车还没有实现贴地飞行之前,无论如何强调轮胎的重要性也不为过。汽车就靠着四条轮胎的四个巴掌大小的接地面积来实现和路面的“沟通”,载重、加速、减速、转向……轮胎与车辆安全密切相关。对于轮胎,你一点也不能“将就”,而要很“讲究”地使用。例如,老龄化...
查看全文>> 从目前的保险公司车险理赔情况来看,赔付率普遍较高,经营效益不甚理想。主要存在以下问题:
医疗审核不到位。具体表现为“三重三轻”:重药品审核,轻诊疗检查费用审核;重药品目录对应性审核,轻医疗费用关联性审核;重车险人伤费用审核,轻非车险人伤费用审核。受公司产品线业务发展的影响,医疗审核执行不同的标准,通过削弱医疗审核力度置换客户忠诚度的现象较为明显。所以,有的不愿做过细的解释工作,怕客户纠缠,怕保险诉讼,放松了医疗审核;有的在诉讼中不主张自身权利,基本医疗范畴外用药被判赔;有的审核不细致...
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