年初的南方雪灾、5月的四川地震、6月的南方水灾，上半年，中国车市遭遇了罕见的高频率自然灾害。而下半年，在CPI高涨、油价突破6元/升、原材料上涨、股市下跌这“三高一跌”的阴影笼罩下，中国车市更显道路崎岖。于是，很多疑问摆在了面前：各大车商如何保证完成销量目标任务？下半年车市是升是落？下半年将有22款新车上市，各个车企如何在“抢、逼、围”中突围？业内人士认为，或许只有价格战才能将中国车市在下半年面临的“？”一一解答。 趋势分析 暂且喘息车市高增长还将持续 不少业内人士认为，从市场发展规律来看，已经连续高速增长2年多的中国车市，也会出现“喘气”的时候。一些汽车厂家人士认为，在地震、油价上涨等因素影响下，今年的市场拐点可能会出现，但不会特别猛烈。毕竟，中国巨大的市场潜力还摆在这里，中小城市等二级市场的启动也刚开始不久。 国家信息中心信息资源开发部主任徐长明表示，依据韩国和日本汽车市场发展的历史，市场从快速起步到基本成熟，大约花费13年—16年时间，其中在起步初期4年中的年增长率达到30...[阅读全文]