小排量汽车购置税优惠政策取消半年来 我市车市持续两年“牛市”终结
小排量汽车购置税优惠政策今年年初取消时,其对车市影响几何众说纷纭。珠海市国税局日前发布的有关数据披露,该优惠政策取消半年来,珠海车市此前持续两年井喷式增长的“大牛市”行情已终结,全市车辆购置税征收额及征收车辆台数的增速放缓。
市国税局有关信息披露,上半年我市车市已告别过去两年的井喷式增长。2011年上半年全市征收车辆购置税款2.4亿元,同比增长15.7%;征收车辆台数15994辆,同比增长4.3%。虽然这两项数据延续增长态势,但增长幅度显著低于2010年全年增幅。2010年珠海市征收车辆购置税4.5亿元,较上年增长50%;征收车辆34505辆,较上年增长28%。
有汽车销售行业人士分析,增速放缓与小排量汽车购置税优惠政策取消不无关系。2009年初,国家为应对国际金融危机将1.6升及以下小排量汽车的车辆购置税税率由10%减为5%,2010年初由5%提高至7.5%,今年1月又恢复为10%。以10...
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