【图】汽车保险常识中的附加险要如何购买_相关文章

汽车保险常识中的附加险要如何购买

纠错 2013-4-9 21:52:52 纠错推荐指数：加入收藏

再来了解一下汽车保险常识中的附加险要如何购买。如果车主的车型是中高级车型，那么还可以选择附加险中的车辆划痕险。如果车主的车购买的时间比较长，那么还可以选择购买附加险中的自燃险。附加险中的不计免赔险车主也要考虑购买，因为如果不投保不计免赔险，遇险后，在进行第三者责任险和车辆损失险理赔时，保险公司会按照比例进行赔付，如果投保了不计免赔险，那么保险公司会多承担一些赔付责任。这些汽车保险常识，可以让车主在投保车辆保险时，选择适合自己的车险。基本的汽车保险常识就为您介绍到这里。通过了解这些车险常识，车主在投保车险时就会根据自身的各种因素合理的选择车险组合。达到保险全面，而不浪费保险费的目的。因此，当您在购买车辆保险之前，进行车辆保险常识的了解也是很重要的。...[阅读全文]

汽车保险禁区2　发动机涉水发动机损失不赔 (2013-3-23 21:53:59)
禁区2　发动机涉水发动机损失不赔　　夏天是北京暴雨多发季节，一些路面会在雨后积水，在淹及发动机的水中启动或行驶都可能导致发动机的损毁。在不确定积水深度时，车主尽量不要驱车涉水，因为对于机动车辆在水中启动而导致的发动机损毁，保险公司是不予赔偿的。　　遇到这种情况，建议车主先将车子推到干燥的地方，等发动机内的水干了之后再发动，避免受损。...更多相关>>

买车险牢记的原则一 (2013-5-11 23:32:27)
原则一交强险属于强制险，必须购买，但保障不足。...更多相关>>

车上人员责任险的赔偿额度(2013-4-11 20:54:48)
赔偿额度：保险公司会根据您在事故中所负责任的大小，赔偿所有应赔偿总金额的80%-95%。被保险人在事故中负全部责任的赔偿80%，负主要责任的赔偿85%，事故双方负同等责任的赔偿90%，被保险人负次要责任的赔偿95%。...更多相关>>

一季度""裸奔车""激增(2013-2-24 13:13:28)
一季度裸奔车激增何谓裸奔车？是指那些只投保国家强制的交强险，而不投保其他商业车险的车辆。国内专业车险调查机构--商众车险对4月1日前后投保的200辆车进行的抽样调查显示，未选择全险的车主由4月前的22辆(占11%)上升到100辆(占50%)，而裸奔车的比例由4月前的3辆(占1.5%)上升到15辆(占7.5%)，增幅达400%。近日，记者从平安财险、人保财险等7家公司了解到，各公司一季度...更多相关>>

上“全险”为何不全赔？(2013-2-2 20:03:47)
严格来说，车主经常挂在嘴边的“全险”并不存在，车险的险种多达近20种，车主没有必要也不可能上齐全部险种，因此，“全险”只是一种口语化的表述，只是车险市场上一些销售人员为了吸引眼球打出的旗号。一般销售人员所说的“全险”，指的是最常用的4项主险或者6项主险。4项主险包括车辆损失险、第三者责任险、全车盗抢险和不计免赔率特约条款；6项主险在此基础上增加了玻璃单独破碎险、划痕险。对于新车或高端车型，...更多相关>>

汽车停车自燃的现象，保险公司是否应该给与赔偿？(2013-2-26 13:36:59)
六十多万的豪车突然起火烧毁，保险公司赔偿车主四十多万后，认为是车子质量问题导致的，因此将4S店告上法院进行追偿。4S店认为是外部原因导致的，不同意赔偿。前日，南京雨花台区法院开庭审理了此案，但没有当庭判决。这起自燃发生在盐城，时间是今年5月10日下午4点左右。当时，李女士开着奔驰SLK200回家，停在了楼下。但是5分钟后，有邻居到家里敲门，说李女士的车正在冒烟。李女士和丈夫赶紧朝楼下跑。他们发...更多相关>>

车主投保百万元“三者险”被拒绝(2013-6-29 16:51:31)
　汽车销售公司为车主徐女士投保百万元“三者险”被拒绝，销售公司就擅自做主为徐女士投保了１０万元的保险。感到被误导了的徐女士一怒之下将销售公司告到了东城法院，要求退还全部保险代办费３４１７元。昨天，记者了解到，法院已一审判决，销售公司退还给徐女士多交的保费５３０多元。 ２００３年６月２４日，徐女士在某汽车销售公司贷款买下了市价为８．４万元的福田客车，贷款期限为５年，双方同时还约定，由汽车销售公司...更多相关>>

国内车险按事故责任比例赔偿的情形主要有哪几种(2013-6-3 22:00:35)
车险按责任赔付条款近来成为社会热议的话题。笔者认为,从理论上看,车险按事故责任比例赔偿条款的设计有其合理的理论基础。它遵循了“损失补偿原则”及派生原则——“代位追偿原则”,旨在使被保险人遭受的损失获得合理的经济补偿,并排除了因损失获得额外收益的可能性。由此可见,认为车险按事故责任比例赔偿条款为霸王条款的观点有失偏颇。从条款设计的实际情况看,国内车险条款的设计并没有实质性损害保险消费者合法利益。目前...更多相关>>