完善交强险的费率浮动制度。从北京等地交强险和商业险的试点来看,浮动费率让低风险的投保人(被保险人)承担低的费率,高风险的投保人(被保险人)承担高的费率,本就是交强险这样一项强制参与的保险制度的应有之义,应根据地域、车辆性质、车况路况、索赔次数和金额等人、车、路的因素制定更有针对性的差别费率。交强险浮动费率制度值得进一步深化、细化。第四,堵塞交强险的漏洞。交强险制度当中一些明显的漏洞需要快速填补。比如,营业客车、营业货车、拖拉机和挂车这些主要亏损车型的费率明显偏低,而家用轿车的交强险费率明显偏高;从事长途货运的车辆竟然可以大量地按农用拖拉机投保,这些不应该成为问题的问题实在不应该再继续了。...
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