汽车保险禁区2　发动机涉水发动机损失不赔 (2013-3-23 21:53:59)
    禁区2　发动机涉水发动机损失不赔 　　夏天是北京暴雨多发季节，一些路面会在雨后积水，在淹及发动机的水中启动或行驶都可能导致发动机的损毁。在不确定积水深度时，车主尽量不要驱车涉水，因为对于机动车辆在水中启动而导致的发动机损毁，保险公司是不予赔偿的。 　　遇到这种情况，建议车主先将车子推到干燥的地方，等发动机内的水干了之后再发动，避免受损。...更多相关>>

新车购买盗抢险的步骤(2013-7-13 22:12:07)
    盗抢险全称是机动车辆全车盗抢险，机动车辆全车盗抢险的保险责任为全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。可见，机动车辆全车盗抢险的保险责任包含两部分：一是因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的保险车辆的损失;二是因保险车辆被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的合理费用支出。对上述两部分费用由保险公司在保险金额内负责赔偿保险车辆全车被...更多相关>>

买车险牢记的原则一 (2013-5-11 23:32:27)
    原则一 交强险属于强制险，必须购买，但保障不足。...更多相关>>

交强险和车船税有着什么样的关系(2013-7-8 22:15:49)
    　机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。 　　车船税是以车船为征税对象，向拥有车船的单位和个人征收的一种税。 　　省地税部门在日前发布的通告中正式确定了我省可依法代收代缴车船税的12家具有从事“交强险”业务资格的保险机构，今后，我省的纳税人在投保“交强险”的同时可以缴纳车船税。 　　省地税部门有关负责人称，纳税人在购买“交强险”时，除拖...更多相关>>

产业链整合趋势明显，车商渠道博弈加剧(2013-1-29 17:18:34)
    产业链整合趋势明显，车商渠道博弈加剧 伴随着近几年汽车市场的跨越式发展，汽车厂家和经销商渠道日益受到保险公司的重视；同时，由于2011年新车市场不景气，以及汽车市场竞争的日趋白热化，汽车厂商对汽车保险也愈发看重，保险公司与汽车厂商之间围绕汽车产业链地位的争夺日益凸显，相互间的合作与博弈不断加剧。 面对挑战，保险行业必须在汽车产业层面建立战略视野，谋求产业主导地位，以便获得更广泛的资源和发展空...更多相关>>

国内车险按事故责任比例赔偿的情形主要有哪几种(2013-6-3 22:00:35)
    车险按责任赔付条款近来成为社会热议的话题。笔者认为,从理论上看,车险按事故责任比例赔偿条款的设计有其合理的理论基础。它遵循了“损失补偿原则”及派生原则——“代位追偿原则”,旨在使被保险人遭受的损失获得合理的经济补偿,并排除了因损失获得额外收益的可能性。由此可见,认为车险按事故责任比例赔偿条款为霸王条款的观点有失偏颇。从条款设计的实际情况看,国内车险条款的设计并没有实质性损害保险消费者合法利益。目前...更多相关>>

人保盗抢险条款的解读(2013-7-13 22:10:55)
    第一条 保险责任 　　(一) 保险车辆被盗窃、抢劫、抢夺，经出险当地县级以上公安刑侦部门立案证明，满60天未查明下落的全车损失; 　　(二) 保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺后，受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用; 　　(三) 保险车辆在被抢劫、抢夺过程中，受到损坏需要修复的合理费用。 　　　　第二条 责任免除 　　(一) 非全车遭盗窃，仅车上零部件或附属设备被盗窃或损...更多相关>>

北京商业车险对接交强险(2013-6-15 23:19:08)
     昨日，在北京保险行业协会举办的“商业车险媒体座谈会”上，有业内专业人士指出，就北京而言，10万元保额的商业第三者责任险显然已不足以对抗可能的风险，因为如果不幸撞到豪车，在全责的情况下，责任方很可能因保险公司的赔偿无法弥补损失而倾家荡产。　　“目前来看，投保50万保额的商业第三者责任险可能差不多，加上交强险的11万保额，总计能有60多万元的保障。”该专业人士说。 商业车险对接交强险　...更多相关>>