产业链整合趋势明显，车商渠道博弈加剧(2013-1-29 17:18:34)
    产业链整合趋势明显，车商渠道博弈加剧 伴随着近几年汽车市场的跨越式发展，汽车厂家和经销商渠道日益受到保险公司的重视；同时，由于2011年新车市场不景气，以及汽车市场竞争的日趋白热化，汽车厂商对汽车保险也愈发看重，保险公司与汽车厂商之间围绕汽车产业链地位的争夺日益凸显，相互间的合作与博弈不断加剧。 面对挑战，保险行业必须在汽车产业层面建立战略视野，谋求产业主导地位，以便获得更广泛的资源和发展空...更多相关>>

避免车险定损争议招数二：维修方式事先确定(2013-3-3 21:29:05)
    招数二：维修方式事先确定 除维修价格易起争议外，车辆某些部位损坏后，到底应该更换还是应该维修后继续使用，投保人和定损员的意见也容易存在分歧。 一般来说，保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主，即损失部件可以修复使用，且不影响正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的，可以更换损失部件。故而在维修之前或者维修进行过程中，建议投保人及时与定损员协商，确定好维修方式，以确保能够获得...更多相关>>

4000亿车险亏损的背后 (2013-3-20 9:10:06)
    4000亿车险亏损的背后 保险公司与车行如此针锋相对，博弈背后的推手只能是巨大的利益。 按公安部信息，2009年上半年，中国私人机动车保有量近1.36亿辆，占机动车总量的76.84%。如果按平均3000元的保费概算，车险市场容量当在4000亿左右。 然而，大部分财险公司的车险业务却一直处于微利或者亏损的尴尬局面。 公开资料显示，2006年以来，产险市场已连...更多相关>>

爱车投保特别注意时刻盯紧自己的保单(2013-2-2 11:07:16)
    特别注意时刻盯紧自己的保单 根据保监会的规定，车险保单必须见款出单，代理人不得私扣保费，也不能私扣保单，因此车主在购买车险时一定要盯紧自己的保单。保单是保险公司与客户之间的合作凭证，陈匡非告诉记者：“近年来也发生过一些代理人私扣保单的现象，就是代理人将保单正本和发票的彩色复印件给了车主，车主误以为自己拿到的是原件，把保费直接交给代理人，而后代理人也将保费交给保险公司。过一段时间，代理人拿保单正本...更多相关>>

车辆出险拒赔理由五：不如实告知和申报(2013-3-4 11:33:53)
    拒赔理由五：不如实告知和申报业内人士介绍，目前80%以上的拒赔案都因没有“如实告知”引起。案例回放：2000年12月，孙先生在太平洋人寿购买了保单，其中，重大疾病险保额10万元，年缴保费600元。今年2月，他向太平洋寿险提出索赔，并提供了某医院“慢性肾功能不全，尿毒症期”诊断证明，证明材料上显示孙先生仅住院1天，病史为1周。该分公司理赔人员在多所医院仔细调查后，终于查出被保险人早在1997年7月已...更多相关>>

70万宝马车行驶中突然熄火 车主差点小命不保(2013-1-29 17:26:18)
    靓女车主中信广场造声势 昨日下午1时许，在广州中信广场，一辆银灰色宝马上挂着标语牌，车尾挂着两只戴着Bwm眼镜的玩具黑熊，黑熊举着一块用中英文书写的纸牌，上面写着：“请别靠近，我会在行使中突然全车断电熄火并失去控制。”旁边，三男二女正不断地向来往市民派发传单，传单内容详细介绍了车主花70万元购买的宝马先后出现的6次事故的情况。 “7月4日凌晨，我驾车行驶在广深公路上，当时车速为每小时120公里...更多相关>>

过度竞争对车险市场效率和社会福利的影响(2013-2-18 10:26:07)
    过度竞争对车险市场效率和社会福利的影响 根据经济学的观点，完全竞争市场条件下，资源的社会利用达到“帕累托最优”，社会福利最大，市场效率最高。也就是说，市场化程度越高，社会福利越大，市场效率越高。社会福利是指生产者剩余和消费者剩余之和。实现社会福利的最大化，根本途径在于追求生产者和消费者的双赢，即希望生产者剩余和消费者剩余同时增加，也就是需求曲线和供给曲线共同向右平移，从而在均衡价格不变的情况下提...更多相关>>

夏季应时常检查防冻液确保发动机不被冻坏 (2013-1-30 17:22:34)
    首先，最好检查一下防冻液。防冻液对于爱车过冬至关重要，一旦防冻液失效将造成冰点上升，在冬季气温过低时，极容易因为霜冻损坏水箱甚至发动机。而且，防冻液不仅能确保发动机及其冷却系统在冬天不被冻坏，同时还具有防锈、防沸、防水垢的功能。假如由于疏忽被冰冻过一次，发动机及其冷却系统将造成重创，会严重影响车辆的使用寿命。 防冻液每两年就要更换一次，要是曾在防冻液中加过水，那么不到两年就必须更换。车主可以目...更多相关>>