近日,国务院通过汽车及钢铁业振兴规划,计划中最引人瞩目的是减收车辆购置税政策,这意味着消费者购买小排量车将更加节省。下面我们就以天津一汽车型举例,来给大家算个账,看看新政策实施后,究竟能省多少钱?
政策显示:从2009年1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。
以在销的超值贺岁版威志计算,车价5.58万元,原购置税为4401元,新购置税仅为2200元,为消费者节约了2200元。高配置威志价格为6.78万元,购置税节省2747元。
意料之中的,消费者对于新政策的反馈异常活跃。有媒体在线调查“你如何看待此次车业振兴规划出台”,近50%的参与者在回答“你认为哪种振兴措施最为有效”的问题时,选择了“购置税调整”。可见,消费者更关注政策带来的“实惠”。
事实上,车企在支持消费者享受汽车生活的同时,早以为用户算好了节省账。以经典国民车夏利为例,最新上市的夏利N3+最低价仅有3.38万...
[阅读全文]