去年,上海大多数财险公司已经实现盈利,而且是值得称赞的承保盈利。显然,在这一次的车险手续费竞争中,保险公司变得更为理智,尚不至于“好了伤疤,就忘了疼”。 记者从一家保险代理公司获悉,在为集卡、土方车、出租车投保的过程中,很多保险公司都不愿意支付手续费,更别说是向其索取更高的手续费了。尤其是规模较大的财险公司,目前都是规模和效益并重,在询价阶段就拒绝高风险车辆的商业险投保。 一位车险资深人士表示,前几年,车险代理手续费飙升至30%以上,保险公司不论是什么业务,都往兜里揣。如今不同,保险公司变得有的放矢起来。代理机构要拿到高的手续费,手里就必须先握有品质好的业务。 “今年的日子真难过,我们被抢走的都是品质不错的中介业务。与大公司相比,我们缺乏服务和品牌优势;与新公司相比,我们缺乏展业费用的优势。很多像我们一样的市场中游水平的公司,都遭遇业务挖角和业务负增长的问题。”一家财险公司上海分公司老总感叹今年达标前景不乐观。...
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