据中国之声《新闻纵横》报道，在我国，机动车交通事故责任强制保险，也就是我们常说的“交强险”是国家规定的强制性保险。也就是说，车主只要购车就需要每年进行投保。与此同时，保险公司也不能拒绝承保。
但是，从交强险经营以来，亏损的局面一直难以扭转。去年全年交强险经营亏损更是达到92亿元。巨额亏损从何而来？这对投保用户又有何影响？巨额亏损到底该怎样化解？
交强险连续第三年亏损 创纪录达92亿元
尽管费用率逐年递减，交强险仍然连续第三年亏损，且经营亏损额达到了创纪录的92亿。涉及营业客车，营业货车以及拖拉机事故的理赔成为亏损主要力量，2011年亏损达到73亿。
中国保险行业协会交强险工作组专家陈东辉：因为他们跑得路线比较长，也不固定，他们发生人伤事故的可能性远远高于我们私家车的车主。
随着人伤赔偿标准的上升，医疗、维修成本的攀升，交强险入不敷出的窘境更为突出。仅在江苏一地，死伤案件的平均赔偿金额从2008年的2万6飙升到2011年的3万1，每个案子多赔付5000多。如果把...
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