“近四成受访者认为今年汽车经销商盈利下滑的主要原因是经销商盈利来源单一。此外，各有约三成受访者认为新车销量下滑和厂商压库也是导致经销商经营不善的主因。”这是近日围绕“经销商如何扭转局面以及汽车金融业务在国内发展前景”进行调查的结果。 　　就中国车市的四家上市汽车经销商而言，其汽车销售业务基本占到其营收的九成左右。但随着中国车市步入微增长时代，这一状态正在转变。越来越多经销商寻求在汽车后市场挖掘更多的利润空间。 　　◆ 经销商盈利新增长点 　　“2009年是金融危机最严重的一年，我们去英国考察一家汽车集团，该公司的负责人介绍说该公司当年利润有700万欧元，利润不是来自新车销售，新车销售业务不仅没有赚到钱，还亏了，利润主要来自售后市场和汽车金融。其中二手车业务赚了100万欧元，维修服务加上维修服务配件销售赚了300万欧元，汽车金融和汽车保险赚了200万欧元，把零配件卖给其他4s店赚了100万欧元。”新华信国际信息咨询有限公司联合总裁兼ceo林雷告诉记者。 　　已经习惯了拿到品牌就能...[阅读全文]