【图】爆胎事故成为致命杀手_相关文章

爆胎事故成为致命杀手

纠错 2013-9-2 17:22:11 纠错推荐指数：加入收藏

对于汽车驾驶者来说，夏季的到来不仅仅意味着酷暑的难熬，也有着安全隐患的增加，尤以爆胎事故的高发最为明显。因此，每逢夏日，爆胎则成了有车一族普遍关注的话题。其中，“发生了爆胎事故，究竟谁来为此买单？谁应该承担责任”，是笔者前段时间听到最多的疑问。希望此文可以引起大家的思考。爆胎事故成为致命杀手近年来，随着我国高速公路建设的逐步完善，高速公路里程的增加，汽车在高速公路上行驶中轮胎爆裂事故的新闻就多了起来，并在相当数量的交通事故中成为致命杀手。 2002年7月5日下午2点，一辆越野车在广东的高速公路上行驶时，左前轮爆裂，车体撞向中心护栏，翻滚两圈后，滑动到40米外停下。司机与一名小男孩当场死亡。 2004年7月18日，一辆轿车从京津塘高速公路出京方向飞过隔离带，砸到逆向车道中行驶的桑塔纳车上，造成三死四伤。今年3月31日，车牌号为琼C52051号小货车在海南省东线高速公路自南向北行驶，行至距万城镇入口2公里时，右后轮胎爆胎，随即左侧一轮胎也爆裂，小货车当...[阅读全文]

新车选推荐险种二：第三者责任险(2013-2-21 21:44:16)
推荐险种二：第三者责任险支招：该险种与交强险的功能几乎重叠，都是在车主的车撞了人之后用来赔付对方的医疗或补偿费用的，它已不是必须购买的险种。但在保险业内人士看来，交强险的保障能力有限，难以应付重大的人伤事故，一般还是应该再购买第三者责任险。...更多相关>>

保监局将完善车险相关法规(2013-8-18 18:01:33)
“3.15”将至，记者从中国消费者协会近日公布的《2007年全国消协组织受理投诉情况统计报告》中得知，我国2007年的保险投诉为1767件，比2006年增长4.8%。据悉，2007年上海保监局共接受来信来访945件次，同比上升58.82％。其中，涉及保险合同理赔、退保、续保等问题的占59％，涉及保险机构违规经营问题的占比15％。车险理赔、分红险产品销售误导以及保险公司骗招营销员是保险投诉相对集...更多相关>>

避免车险定损争议招数二：维修方式事先确定(2013-3-3 21:29:05)
招数二：维修方式事先确定除维修价格易起争议外，车辆某些部位损坏后，到底应该更换还是应该维修后继续使用，投保人和定损员的意见也容易存在分歧。一般来说，保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主，即损失部件可以修复使用，且不影响正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的，可以更换损失部件。故而在维修之前或者维修进行过程中，建议投保人及时与定损员协商，确定好维修方式，以确保能够获得...更多相关>>

如何合理经济购买划痕险 (2013-5-13 21:30:41)
划痕险在使用过程中，被他人剐划（无明显碰撞痕迹）需要修复的费用。...更多相关>>

未上交强险出事故，只能自己承担损失(2013-2-26 19:01:09)
日前，章丘市人民法院审结一起道路交通事故人身损害赔偿纠纷一案，被告李某因心存侥幸，没有为自己的货车投保交强险，不幸发生事故，造成曹某死亡，最终，法院判决李某赔偿原告方各项损失29万余元。 2010年10月27日，李某从他人手中购买半挂车一辆跑运输，因手中拮据，李某没有及时投保交通事故责任强制保险，而是想等挣到部分钱后再买保险。不料，天有不测风云，11月13日3时许，李某雇佣的司机驾驶汽车在G...更多相关>>

操作不当致损的保险公司可拒赔(2013-3-24 14:08:56)
操作不当致损的不赔　　去年夏季的汛期台风造成不少车辆发动机严重损坏，这一条款也随之浮出水面。保险公司表示，车辆行驶到积水深处，发动机熄火后，驾驶员再次强行打火才造成发动机损坏，损失属于操作不当造成的。因此，保险公司不予理赔。...更多相关>>

发动机进水后再启动造成损坏不赔 (2013-5-13 11:43:56)
发动机进水后再启动造成损坏不赔保险公司认为，车辆行驶到水深处，发动机熄火后，如果司机强行打火造成损坏，属于操作不当造成的，不在赔偿范围之内。专家提醒：秋冬季节来临，雨雪天气较多，要注意关闭好车门和车窗。...更多相关>>

大雨淹车如何理赔(2013-6-8 19:47:30)
6月以来，多场暴雨令浙江、湖北、北京等地数以万台车辆遭遇水浸，不仅令大量车主的爱车一夜间受损，也令保险公司面临一波车险理赔高峰。　　“我买了车损险，为什么发动机损坏不能赔？”一位武汉车主向记者道出了苦衷。其实，小车险有着大学问。未必所有投保了车损险、且在这次暴雨中受损的车辆都能获赔。如果明知车辆被水泡了，仍强行启动车辆，导致车辆损失扩大，针对这种情况，保险公司将不予赔偿，除非再另外投保涉水险。因此...更多相关>>