记者上周从实体拍卖商北汽鹏龙获悉,11月份至今,北汽鹏龙成交的老旧机动车成交比例仍然高达82.35%,高于前10个月50%的外迁比例。业内人士分析认为,年底将至,北京老旧车补贴政策即将到期,车主普遍担忧明年是否执行该项政策,因此年底之前集中卖车导致外迁比例上升。
据介绍,进入11月,委托北汽鹏龙拍卖处置换车辆大幅增长,但因场地容纳量有限,周三拍卖会只接收了185辆左右,一些车辆只能安排在周五拍卖,使周五拍卖委托也超过100辆。在鹏龙拍卖的拍卖大厅里,来自全国20多个省市、200多个竞买人到场同时竞价,扩大年底北京二手车的采购量。从参加拍卖的买受方来说,以前是本地二手车商占八成,现在是外地车商占七成,这些车商成为北京二手车流向全国的桥梁。
从交易量来看,北汽鹏龙11月委托量比10月增加21%,成交量增长率为112.2%。分析认为,因各地的限迁政策,北京二手车流通渠道及环节也在悄然改变。主要体现在更多的北京二手车商与以前相比都减少了零售渠道,而更多的参与实车拍卖,通过拍卖渠道...
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