《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称汽车三包)即将于10月开始实施。随着这一日期的临近，汽车行业对于三包具体细则的讨论再次引起广泛关注。 日前有消息称，国家质量监督检验检疫总局 (以下简称国家质检总局)召集汽车企业公布了汽车三包的重要配套文件——《家用汽车产品三包主要零件种类范围及三包凭证》(以下简称配套文件)，该文件细化并明确了家用汽车的退、换车条件。对比此前的规定，配套文件规定的消费者进行退、换车辆的 “权限”有所缩小。 北京中车时代汽车技术研究院执行院长张文利表示，按照配套文件的具体规定，消费者所购车辆将多以维修为主，退换车的可能性微乎其微。” 仅七类零部件问题可退换车 在6月7日召开的2013中国汽车市场发展高峰论坛上，张文利表示，汽车三包政策体系全面实施后，汽车行业将面临变革与调整。 此前汽车三包征求意见稿规定，在车辆“因严重安全性能故障”累计进行了2次修理，或发动机、变速器、转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥...[阅读全文]