随着车主维权意识的高涨，车险中一些合理不合情的游戏规则正受到越来越多的质疑。其中“无责免赔”一直受到车主的强烈质疑，而这一切的根源主要集中在车主索赔难上。针对这一现象，中国保险行业协会刚刚制定出《机动车辆损失险代位求偿索赔指引》(以下简称《指引》)意见稿，并向社会各界征求意见，力图建立一条缓解矛盾的途径。 　　“无责免赔”引车主不满 　　目前，车险中争议最大的当属“无责免赔”，即无责车主索赔难，从而引发车主“买保险无用”的不满情绪。与交强险“无责赔付”的原则不同，商业车险的赔付原则一直是按过错责任赔付。无论是车损险还是商业三者险条款都明确规定：保险车辆发生道路交通事故，保险公司根据驾驶人在交通事故中所负事故责任比例相应承担责任。简单说来，如果车主在交通事故中被认定为无责任一方，那么他所投保的保险公司将不对他的损失进行赔偿。因为这一规定，很多车主即使没有过错，为了获得赔付也只能主动揽责，甚至不惜再次人为“制造车祸”，构成某种意义上的“骗保”。 　　案例一 　　无辜车主撒谎揽责 ...[阅读全文]