1.6升及以下排量乘用车购置税优惠政策在实施两年后将退出历史舞台。昨日,财政部网站发布公告称,自2011年1月1日起,对1.6升及以下排量乘用车统一按10%税率征收车辆购置税。
公告称,对1.6升及以下排量乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税的政策于2010年12月31日到期后停止执行。
业内人士认为,该政策取消在意料之中,部分以小排量车销售为主的车企明年销量将有所下滑。
2008年底,受全球金融危机影响,国内汽车销量下滑。为了刺激国内汽车消费,政府宣布,2009年1月20日至12月31日期间,1.6升及以下排量乘用车购置税减半。
政策立竿见影。根据中汽协统计数据,2009年,1.6升及以下小排量乘用车的市场份额由之前的约50%增长至70%左右。也正是在2009年,中国首度成为全球第一大汽车产销国。
2010年,政府将购置税优惠政策由减半改为按7.5%征收。今年年初,受此政策调整影响,小排量乘用车的市场份额略有下降。
中国汽车工...
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