随着春节的渐行渐远,买车的卖车的心情都笃定了许多,上周车市在一片平稳中度过,车市中谈论最为集中的一个词还是“车购税”。仔细观察下,车市陷入了一个怪圈——在车购税政策范围内的车型,消费者享受不到政策优惠带来的实惠;而不在政策范围内的车型,车商却频频拿“车购税”当促销牌。上周,这把火更是烧到了豪华车市——宝马也送“车购税”了。
小排量车价涨得凶
购车族得不到“车购税”实惠
“您急于用车吗,要是不急的话就再等等吧”,最近,在4S店经常可以听到这句话。年后车市,大部分新车尤其是1.6排量以下的车价都有上涨,少则上千,多则上万,有的还原价销售。
新购置税政策颁布后,1.6L及以下排量的车型获得消费者的青睐。数据显示,2009年1月份,1.6L及以下排量乘用车全国销量达到61万辆,与去年12月份相比增长了4%。杭州地区的汽车经销商纷纷表示:年后选购、咨询小排量乘用车的消费者较年前翻了数倍。
“春节刚过半个月,我们就卖出了20多辆雅力士,好几款车型还卖断了货...
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