80后小梁在杭州一家宝马4S店看中了一辆宝马1系, 赶上宝马金融按揭政策优惠,并将他开了两年的别克车做了置换,旧车所卖的6.2万元款项直接充进了新车的按揭款中。“我对这样的置换方案挺满意的。因为自己去市场上卖车有各种周折,加之没有做二手车业务的朋友,黄牛又不是很靠谱。现在卖给4S店,所有手续方便,车款直接抵购车款,省心省力。虽然那辆别克旧 车的售价比市场上低了一两千元,但是卖给4S店便捷省心,我认为值。”
当下,不管奔驰、宝马、奥迪等豪车品牌,还是大众、通用、本田等合资巨鳄,抑或是奇瑞、吉利、长安等自主车系,几乎所有品牌旗下的4S店都有开展二手车置换业务,业务不仅限于自身品牌且延伸至所有品牌。不仅如此,为促进新车销售,“任一旧车置换迈腾全系赠8000元现金补贴”、“二手车置换更有5000元现金补贴”、“原价回购原车型”等等这样的口号也比比皆是。那么,消费者手中的旧车,在4S店评估、折价、置换划算吗?记者实地走访后发现,虽然各大品牌旗下的4S店家家都有二手车置换业务的优惠政策,然...
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