投保全车盗抢险，被保险人有哪些义务

    　“代位追偿”或以行业自律推行　　一位保险公司人士坦言，若投保车主在事故中无责，可向自己的保险公司申请“代位追偿”，由自己投保的保险公司向全责方保险公司追偿。但目前《保险法》没有规定保监会要求保险公司对投保人的“代位追偿”申请必须接受的权利。　　据悉，北京保监局正与多家保险公司沟通，考虑以行业自律等方式推行“代位追偿”，维护投保人的权益。保监会有关部门负责人表示，将指导中国保险行业协会及保险公司完善车损险“代位追偿”标准和流程等。...查看全文>>

    保监会将择机放开人身险三险费率 苏州市场上，各种大大小小的财险公司有几十家，像人保、太保、平安等都属于规模较大的公司，三家占据了80%以上的车险市场，它们的理赔标准一般都比较高，理赔过程快。在车型和险种相同的前提下，大公司的保费可能要比小公司高一些。但是，在投保车险的时候不能单纯只比较保费价格，各种车险项目的细节和服务一定要考虑到。 一家大型保险公司的相关负责人介绍说，车主在选择保险公司的时候可以参考财险公司的实力、车险结案率、结案周期、定损技能、保险理赔服务质量指标等来选择。虽然大型保险公...查看全文>>

     近年来，由于保险市场的不正当竞争，车险业务效益连年下滑，这一占财产险保险业务半壁江山的险种在有些公司出现亏损，已危及到财险公司的生存与发展。依法办事，规范经营，实行行业自律已成为产险公司的一致呼声。　　近日，在天津市财产保险公司总经理峰会上，经营机动车保险业务的14家产险公司在天津市保险协会的牵头下签订了《天津市保险行业机动车辆保险自律公约》。根据公约，从今天起，违规签单、手续费超标、批单退费、应收保费和搭贴费用支付手续费等5个方面的问题都将被各保险公司禁止。　　商业车险不准捆绑销售　　在机...查看全文>>

    近期媒体关于我国商业车险存在“无责不赔”和“高保低赔”等现象的批评，引发各界关注。在舆论反响强烈的同时，中国保监会和中国保险行业协会也开始就完善机动车辆商业保险制度公开向社会各界征求意见。 车险保费收入在我国整个财产险消费领域中占比约七成，而目前产险业中绝大多数诉讼和投诉也都集中在车险，内容涉及保险公司定损与实际维修费用存在差价；车险定损、理赔慢；车险赔付款项迟迟不到账等问题。其他问题还涉及保险公司从业人员或代理机构在消费、理赔中存在欺诈、隐瞒、误导或态度恶劣等。 “去年11月，我驾驶小客车...查看全文>>