关于多方肇事事故处理及保险索赔程序的介绍
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2013-8-16 11:32:35
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多方肇事，无人伤(亡)，责任不明:指不涉及人员伤(亡)，但涉及第三者财物损失，事故责任不明确的双、多方交通事故。
例子：无分道线路段，两车朝相同方向直线行驶引起碰撞，两车损坏，第三方车辆需要赔偿。
责任不明是指不符合交警部门《简易事故处理程序》中的碰撞情况或当事各方对交警部门的事故责任认定有争议。
属于保险责任事故，因责任不明，所以事故处理也比较复杂。
现在保险公司一般有零免赔服务，所以无论事故大小，只要不超过赔偿限额，保险公司都可以全额赔付。
通行条件较好的路段是发生此类事故最为常见的地点，各位车友应该特别注意控制车速和观察四周动态。
事故处理及保险索赔程序
一、事故报案
事故发生后，事故各方车辆应停在原地，保留好事故现场，并立即向保险公司报案和必须向交警部门报案。
二、现场处理
交警部门到现场调查取证。一般情况下，交警处理的事故保险公司查勘人员无需再到现场查勘。
三、责任认定
交警部门根据事故情况作出责任判断，并向当事各方送达《责任认定书》；如当事各方对事故责任认定不服，应在收到《责任认定书》十五日内向交警部门提出复议或者向人民法院提出诉讼。
四、定损修理
1、车主携带事故单证（事故认定书、定损报告、当事司机驾驶证、车辆行驶证、被保险人身份证、保单正本）将受损车辆送到修理厂维修，修理厂对车辆损失进行估价并制作《估价单》，然后通知保险公司派人到修理厂定损。
2、保险公司定损人员到达修理厂之后，根据《事故认定书》《估价单》对损失项目进行核定。
3、残件回收：为了保证维修质量，维护客户利益，保险公司对某些更换的配件要求回收，一般定损人员到修理厂之后会确定回收配件。修理厂将需回收的部件更换之后可通知保险公司的残件回收人员到修理厂进行回收。
4、损失复勘：为了保证维修质量，维护客户利益，对损失较大的事故（超过三万元），保险公司一般会在车辆修理完毕之后对车辆进行复勘，检查维修项目是否与事故损失一致。
5、第三方车损或物损的定损修理程序与以上4点相同。
五、损失分摊
1、拨打保险公司客户服务电话查询保险公司核定的第三方损失金额和本车损失金额，根据事故责任比例承担事故损失，并取得修理发票（修理发票金额必须与定损金额一致，而不是赔偿第三方的金额）。
2、例子：甲车与乙车碰撞，甲车负主要责任，乙车负次要责任，甲车损失为10000元，乙车损失为5000元。那么甲车车主应负事故损失为 (10000+5000)*70%=10500；乙车车主应负事故损失(10000+5000)*30%=4500元。如果甲、乙两车车主各自支付自己车辆修理费用后，甲车车主需向乙车车主再支付5000－4500＝500元。甲车负事故的主要责任，甲车车主取得两车的修理费发票原件（金额为10000和 5000），乙车负事故的次要责任，乙车车主取得两车的修理费发票复印件（加盖修理厂财务章；如有交警部门对事故进行调解，由交警部门盖章确认与原件无误）。
六、提交单证
1、被保险人将收集齐全的事故相关单证交保险公司办理索赔手续。
2、委托索赔：如果修理厂愿意代办索赔手续，被保险人可以填写《委托书》《索赔通知书》并将相关单证交修理厂，由修理厂办理索赔手续，保险公司将赔款直接赔付给修理厂，被保险人无需支付 本车修理费。但第三方的车损或者物损由修理厂收到保险公司赔款之后再支付给被保险人。
七、损失理算
保险公司收到被保险人提交的索赔单证进行损失计算，并制作《赔款计算书》交保险公司核赔人员。
八、核损赔付
保险公司核赔人员核定损失无误后，转财务人员划款赔付。
例子：无分道线路段，两车朝相同方向直线行驶引起碰撞，两车损坏，第三方车辆需要赔偿。
责任不明是指不符合交警部门《简易事故处理程序》中的碰撞情况或当事各方对交警部门的事故责任认定有争议。
属于保险责任事故，因责任不明，所以事故处理也比较复杂。
现在保险公司一般有零免赔服务，所以无论事故大小，只要不超过赔偿限额，保险公司都可以全额赔付。
通行条件较好的路段是发生此类事故最为常见的地点，各位车友应该特别注意控制车速和观察四周动态。
事故处理及保险索赔程序
一、事故报案
事故发生后，事故各方车辆应停在原地，保留好事故现场，并立即向保险公司报案和必须向交警部门报案。
二、现场处理
交警部门到现场调查取证。一般情况下，交警处理的事故保险公司查勘人员无需再到现场查勘。
三、责任认定
交警部门根据事故情况作出责任判断，并向当事各方送达《责任认定书》；如当事各方对事故责任认定不服，应在收到《责任认定书》十五日内向交警部门提出复议或者向人民法院提出诉讼。
四、定损修理
1、车主携带事故单证（事故认定书、定损报告、当事司机驾驶证、车辆行驶证、被保险人身份证、保单正本）将受损车辆送到修理厂维修，修理厂对车辆损失进行估价并制作《估价单》，然后通知保险公司派人到修理厂定损。
2、保险公司定损人员到达修理厂之后，根据《事故认定书》《估价单》对损失项目进行核定。
3、残件回收：为了保证维修质量，维护客户利益，保险公司对某些更换的配件要求回收，一般定损人员到修理厂之后会确定回收配件。修理厂将需回收的部件更换之后可通知保险公司的残件回收人员到修理厂进行回收。
4、损失复勘：为了保证维修质量，维护客户利益，对损失较大的事故（超过三万元），保险公司一般会在车辆修理完毕之后对车辆进行复勘，检查维修项目是否与事故损失一致。
5、第三方车损或物损的定损修理程序与以上4点相同。
五、损失分摊
1、拨打保险公司客户服务电话查询保险公司核定的第三方损失金额和本车损失金额，根据事故责任比例承担事故损失，并取得修理发票（修理发票金额必须与定损金额一致，而不是赔偿第三方的金额）。
2、例子：甲车与乙车碰撞，甲车负主要责任，乙车负次要责任，甲车损失为10000元，乙车损失为5000元。那么甲车车主应负事故损失为 (10000+5000)*70%=10500；乙车车主应负事故损失(10000+5000)*30%=4500元。如果甲、乙两车车主各自支付自己车辆修理费用后，甲车车主需向乙车车主再支付5000－4500＝500元。甲车负事故的主要责任，甲车车主取得两车的修理费发票原件（金额为10000和 5000），乙车负事故的次要责任，乙车车主取得两车的修理费发票复印件（加盖修理厂财务章；如有交警部门对事故进行调解，由交警部门盖章确认与原件无误）。
六、提交单证
1、被保险人将收集齐全的事故相关单证交保险公司办理索赔手续。
2、委托索赔：如果修理厂愿意代办索赔手续，被保险人可以填写《委托书》《索赔通知书》并将相关单证交修理厂，由修理厂办理索赔手续，保险公司将赔款直接赔付给修理厂，被保险人无需支付 本车修理费。但第三方的车损或者物损由修理厂收到保险公司赔款之后再支付给被保险人。
七、损失理算
保险公司收到被保险人提交的索赔单证进行损失计算，并制作《赔款计算书》交保险公司核赔人员。
八、核损赔付
保险公司核赔人员核定损失无误后，转财务人员划款赔付。
2013年3月1日
高保低赔消费者可向地方保险行业协会投诉 消费者可向地方保险行业协会投诉
记者调查发现，在人保、平安、太平洋三家公司的车损险保单中，都标明确定保险金额可按新车购置价或新车购置价内协商价两种方式计算，投保人可自愿选择其中一种方式投保。但在实际操作中，车主的选择权被保险公司剥夺。记者经过多次咨询发现，人保和太平洋保险电话车险工作人员大多表示，只能以新车购置价来确定保险金额。
更让车主费解的是，以新车价投保，却并不等于能获得等同于新车价的赔偿。王女士保单背后的条款写明，当机动车发生全部损失，应参照出险时车辆的实际价值进行赔款。根据该条款，...查看全文>>