这年头,在摩托行业,你要找到些证据确凿的消息,或是真材实料的车子,还真不容易。这不,市场上又有传言,欧Ⅱ车还能继续卖。这不禁让人怀疑:2月28日以后,欧Ⅱ禁止上牌是来真的吗? 小道消息不准确,真材实料的国Ⅲ车更是少见。多家企业负责人表示,在查处假国Ⅲ车上,近来相关部门没有动静了。这可苦了几个大厂家,为了让产品符合国Ⅲ的要求,他们认真研发了多年,对车子进行了多项改进,才成功通过国Ⅲ检测。关键是,改进后的新车成本居高不下。可一些小厂家不这么干,纷纷蒙混过关:把欧Ⅱ车拿过来,随便捣鼓下,贴上国Ⅲ的标志,便推向了市场。 现在没人查了,小厂家忒欢快了:在成本上低于大厂家,在价格上又大占优势,未来谁大谁小,可难说咯!守法成本高于违法成本,真材实料的国Ⅲ车自然会越来越少。某合资品牌相关负责人甚至表示,如果这样下去,他们也不来真的啦! 国Ⅲ车不来真的,连消费税,摩托竟然比汽车还要高,让人不禁感慨:摩托车,想说爱你不容易! 适逢全国“两会”,很多专家、企业老总都纷纷为...[阅读全文]