资源整合型的竞争将成为未来发展的主导

所属分类： 2013-1-27 15:50:37 加入收藏

　资源整合型的竞争将成为未来发展的主导

　　车险市场竞争已经上升到公司战略层面、综合实力及机制体制的竞争。上半年各公司基于细分客户基础上的渠道竞争已基本显现;基于数据分析及成本核算基础上的手续费竞争也有所抬头;基于服务基础上的竞争也纷纷升级，如人保财险推出车辆损失万元以下1小时通知赔付，总体达成率超过90%，并通过不断提高案件处理率，缩短理赔周期，取得较好的客户满意度。下半年，随着保费完成压力的不断加大，上述竞争手段也将轮番上演并成综合化的趋势，因此未来基于资源整合型的竞争将成为车险发展的主导。

　　国际成熟保险市场汽车保险理赔服务的模式及特点

　　国外专业从事车险理赔服务的机构数量较多，而且分工很细。保险公司与外部机构基于各自的利益，为达到使客户满意这一共同目的，特别重视相互之间的合作.他们既各司其职，又特别注重信息、资源的共享，主要体现在以下几个方面：

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2013年2月24日

市场缺乏专业租车保险

市场缺乏专业租车保险 “如果按照每天30元的基本保费来计算，那么租赁公司一辆10万元小车的车险年投保金额竟然高达10000元以上，是车险价格高，还是租赁公司揩了消费者的油？”据车险公司相关人士透露，事实上，营运车辆车险保费比私家车高，但幅度相当有限，在集团购买的前提下，保费还有优惠。租车保费高主要原因是成本的问题，租车公司按年购买了保险，车辆营运的时间或许只有一半，于是，消费者租车时保费就上去了。那么是否有办法将租赁车辆的保费下降呢？据业内人士透露，针对租赁市场开发一些专业的保险产品是降低...查看全文>>