德国:保费高低直接与风险挂钩

 所属分类:  2013-1-27 17:06:20    加入收藏
德国:保费高低直接与风险挂钩

  德国是汽车的王国,如今平均每百人中有62人拥有汽车。长期以来,德国围绕汽车管理建立了一套相当完善的体系,汽车保险就是其中重要一环。

  久居法兰克福的甄女士就对此深有体会。几年前的一天,甄女士一大早就开着刚买不久的欧宝出了门,在经过一处弯道时,车体在弯道离心力作用下径直撞向右边护栏,甄女士本能地向左打方向盘,不曾想又撞上左边护栏。甄女士后面一辆车的车主赶紧过来询问甄女士是否受伤,得到否定答案后向她要了保险公司的电话,不一会交警和保险公司就到了。

  保险公司同甄女士一起将受损的汽车拖到了欧宝的车行,不久车行有了鉴定结果,“车肯定是全损,剩余价值2000欧元,没有修的价值。”他们告诉甄女士说,她购车时的2万欧元(1欧元约合8.27元人民币)将全部得到赔付,但还要走一些程序。

  甄女士夫妇很快就给车行打了电话,结果当场拿到损车的2000欧元价值款。“保险公司应付的1.8万欧元余款是给我们用于购买新车的,但如果新车价格高于这个价格,他们不补,低于这个价格,我们也不退。”甄女士觉得有保险公司负责赔付让人感到很安慰,但过后连续三年保费便上涨了40%。

  德国车险的保费高低直接与风险挂钩。“如果是新手,保费将是正常费率的235%,一年后,如果没有出险,第二年下降到正常费率的140%,然后再下降到100%,之后如果一直不出险,保费将非常缓慢地逐年下降 。”这样的政策可谓一举两得:既鼓励了驾驶员安全驾驶,又有利于保险公司的赢利。

  甄女士告诉记者,一旦在德国涉及交通事故,如果保险公司和投保人对赔付金额意见不一,会有独立的第三方机构提供权威鉴定;但在修理问题上,投保人占据主动。

2013年3月28日

常见几种交通事故的理赔程序
      撞车事故索赔程序   下面仅以负全部责任为例说明索赔程序   第一步:明确所负责任   撞车以后,最好先明确在事故中负不负责任,再向保险公司报案。   第二步:报案   在报案时,您要做的事有:   1、带上您的保险单、行驶证和驾驶证。   2、开上您的及对方的车到您的保险公司。   3、在保险公司理赔部填写《车辆出险登记表》。   做完这三件事,您将得到二联《车辆出险登记表》和一张《出险通知书》。其中,《车辆出险登记表》一联交给保险公司定损人员,另一联供填写《出险通知书》...查看全文>>
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