《反垄断法》对汽车经销商都有哪些影响?
比较起汽车生产企业的沉重,经销商们的反映普遍轻松了许多。尽管依然有一些对于行业秩序稳定的担忧,但从总体上而言由于挣脱了最低限价的“锁链”,在与上游汽车企业的对话中经销商无疑有了更加主动的有利位置。
“我们应该着重关注这个消息对于汽车行业的影响。”申蓉汽车营销总监何凌在接受采访时表示,由于有着提供后继保养维护的因素,相比较与IT、家电与通讯等行业来说汽车有着特殊性,“汽车的一些行业法规现在还并不完善,包括‘三包政策’等还一直没有出台。随着《反垄断法》的实施一些已有的规则将被打破,这时非常需要汽车行业协会来发挥作用。”何凌表示,在欧洲与北美市场,当地的一些行业协会有着足够强势的影响力,在汽车价格、二手车标准等方面都发挥着积极的指导作用。与何凌观点类似,吉翔别克总经理宋羽茜也认为在现有市场配套法律法规并不完善面前,市场更多由汽车生产企业来制定规则。
这天小刘在单位接到一个电话后就愁眉不展,同办公室的小张就关心地问小刘是不是有什么事。小刘告诉小张,刚才的电话是保险公司打来的,自己的车险后天就到期了,提醒自己要及时续保。可是因为这个月开支太大,钱已经花光了,没有钱续保,自己的车就要“裸奔”了。小张听到是因为这个原因,笑了。他提醒小刘,现在可以用信用卡买车险,到钱能周转过来的时候还上就可以了,如果一次还款有压力还可以申请分期,没必要这么烦恼。
小刘非常惊讶,自己只知道可以用信用卡分期买汽车,现在都能用信用卡买车险了?小张笑着解释道:用信用...
查看全文>> 2013年3月2日
车辆出险按4S店定损的莫再去普通厂 按4S店定损的莫再去普通厂
平安车险理赔专家还提醒车主,如果前期已和查勘员确认按照4S店的维修方式确定损失金额的,切莫再到普通修理厂进行维修。
因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的,如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用,就相当于客户的维修费用付多了。到时候索赔时,保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额,车主本人可能产生不必要的支出负担。
平安车险专家还介绍说,若车主朋友们在申请理赔过程中有任何疑问,可以通过平安电销后援系统的“理赔小秘书”...
查看全文>> 投保不出门
省心、省力、省事----通过电话投保,简单方便。车主不必为找车险代理人而烦恼,也不必为去4S店投保而头痛,他们只要拨打平安电话车险4008000000呼入电话,并将自己车辆的基本情况及投保需求告知电销坐席人员,就会获得为自己的车量身订制的车险价格,非常适合现代人快节奏的生活习惯。...
查看全文>> 2013年4月4日
定损费低于实际修车费,差价就得由车主出? 定损费低于实际修车费,差价就得由车主出?
古先生的宝马车最近被撞了,头部受损严重。事故发生之后,古先生把车交到一家宝马特约维修中心进行修复,维修中心当时报价14万元。然而车修到一半,他突然接到电话说肇事车辆所投保的保险公司为这次事故只定损9万元,多出的5万元要古先生自己承担。
自己毫无责任,为什么还要承担这么多的维修费?古先生听到这个消息之后大为不解。然而,维修中心和保险公司则各有一套说法。维修公司称自己的配件都是原装进口,这个价钱一点都不贵;而保险公司则认定,独立自主定损失是《...
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