车主抱怨:车辆理赔没人管
车主抱怨:车辆理赔没人管
“有时候保险公司的理赔流程,是催一下,才动一次。出了险,你就是天天催,它不是卡在理赔流程未核实,就是卡在还未办完理赔流程这样的问题上。”有着十年驾龄的老张,买过不同公司的车险,也办过几次理赔。他感叹道:有时候办理理赔,等的人心慌。可流程到底进行哪一步了?不同的人,会有不同的说法。问来问去,自己都问烦了,最后索性不问了。更有的车主发现,尽管手上拿着保险公司的保单,但理赔时却遭到无端的拒绝,让人纳闷不已。
平安车险广州电销部负责人连东彪向记者解释道:就算是有过丰富理赔经验的老车主,往往在处理车辆出险过程中,也会经常遇到反复提供理赔材料、拨打电话,同时还要与不同部门反复沟通、确认的麻烦。而在这种状况下,劳神费时不说,有时赔款还得不到保障。
虽然说,现在一旦车辆遇险,找保险公司理赔已是平常事。但业内人士指出,如果是因为车主最初投保车险时的选择不慎,也会带来不少麻烦事。
零件单独损坏的不赔
由于车灯和倒车镜的位置很容易因车主无心擦蹭而受损,于是某些修理厂为骗取保险金,将以前换下来的破损车灯装到车型相同的其他车上骗保。保险公司为遏制这些骗保行为,故设立车灯或倒车镜单独破碎不予赔偿。...
查看全文>> “报行不一”是最大的秘密
那么保险公司返点20%甚至更多,难道不怕亏本吗?
事实上,只要保险公司尽可能的争夺市场份额,占有客户资源,那么所谓的“亏损”只是表面现象。一家财险公司的定损员向记者透露,财险公司为了让亏损降低到最低点,采取了“报行不一”的方式来抢占客源。所谓“报行不一”,就是保险机构将已向保监会或者保监局报备的保险条款或费率进行擅自更改的做法。
该定损员说,保监会规定,强制险和公众利益险种都可以在使用后10天内备案,加大保险责任、降低条款费率的新产品则要重新备案。于是保险机构为了...
查看全文>> 2013年4月14日
消费者在购买机动车辆保险后,应及时交纳保险费 消费者在购买机动车辆保险后,应及时交纳保险费,并按照条款规定,履行被保险人义务。...
查看全文>> 2013年6月18日
海南保险业紧急启动防灾防损应急预案,全力做好抗灾救灾及灾后理赔工作 国庆长假期间,海南持续遭受暴雨袭击,导致全省16个市县、250多万人受灾,农作物受损面积达138.87千公顷,直接经济损失超过11亿元。灾情发生后,海南保险业紧急启动防灾防损应急预案,全力做好抗灾救灾及灾后理赔工作。 来自海南保监局的统计数据显示,截至10月9日8时,海南保险业共接到暴雨洪涝灾害报案数3458起,预计损失金额逾6300万元。其中,车险报灾3206起,预估赔款近1260万元;非车险报灾246起,预计损失金额4900余万元;农业保险报案6起,预估金额50余万元。 据了解,灾害发生...
查看全文>>