进一步加强交强险的发展和经营，国家对于一些外资企业的要求也在降低

一边是交强险的巨额亏损，另一边却是各家外资保险公司对交强险经营权的申请热情不减。多年来，保监会一直未对外资保险公司放开交强险经营权。导报记者在采访中了解到，多家外资保险公司都希望进入交强险领域，并曾多次就放开交强险经营权问题专门与监管部门进行沟通。

“外资保险公司不能经营交强险业务，直接限制了车险业务的发展。一般来讲客户不会跑两家保险公司分别购买交强险和商业险。”刚刚开业的山东首家外资财险公司———国泰财产保险山东分公司总经理陈良才告诉导报记者，山东省机动车保有量为850多万辆，车险业务占到财产险业务总量的80%以上，这是一个很大的市场。目前该公司只能通过与中资保险公司合作的方式开展车险业务，即同一辆车在与其合作的中资保险公司购买交强险，而由国泰财险提供商业车险服务。

值得注意的是，保监会8月4日表示，“积极研究向外资保险公司开放交强险问题，引进吸收国外交强险经营的先进技术及管理经验，推动我国交强险不断提高经营管理水平。”这被市场各大保险公司普遍认为是对外资保险公司放开交强险经营权的一个信号。