车上人员责任险如何购买
所属分类：
2013-3-8 21:33:54
加入收藏
车上人员责任险
车上人员责任险当中包括司机责任险和乘客责任险。负责保险车辆发生意外事故造成车上人员的人身伤亡和车上所载货物的直接损毁的赔偿责任。
购买建议：此险种能让车上人员的人身伤亡得到补偿，当发生事故，能减少一定的损失。但如果车主的车辆不常载客，可以选择单独投保驾驶员座位的车上人员责任险。而如果车辆安全系数足够高，而行车范围集中在车多缓慢的区域，即使发生事故也是轻微程度，此险可以不购买。
对于交强险的“入不敷出”，业内普遍认同的直接原因就是收入的保费不足以抵付日益增长的赔付率。
记者对比了近几年交强险的年度经营数据，发现由于人伤赔付标准、医疗费用、汽车零配件价格、修理工时费用等逐年提高，交强险案均赔款已从2007年上半年的3498元提高至2010年下半年的4930元，赔付率也从2008年的68.6%上升到2009年的78.0%，后又上升到2010年的82.3%。
中保协交强险工作组专家陈东辉指出：“由于赔付上升幅度高于费用下降幅度，导致综合成本上升4.2个百分点，去...
查看全文>> 到下面就应该要说说技巧了：
对于小事故不用过于老实，否则只会带来麻烦，即给别人骑自行车的刮花了面漆，如果报案时直接说是给别人刮花的，那你就是白报案了，那在条款上说得很明白是除外责任的。你可以报是自己不小心碰到树枝或者别的硬物上刮花的，当然要象才行啦；
出现双方肇事，先问问对方在什么保险公司买保险，如果是同一家，那就太好了，免了给交警拖车，不用到交警老家去逛逛了，因为在我看来到交警老家不爽。说回正题，如果双方都在同一保险公司投保，那可以立刻报保险公司，让它派人过来查勘定损，然后就拿车...
查看全文>> 2013年1月29日
天平车险高额三责险对自己更负责 目前，在交通事故风险管理方面，普遍存在车主对自身风险及风险承受能力认识不足、对保险险种的保障范围认识不明确、投保额度选择不充分等问题。以天平汽车保险上海地区为例，有一半的投保人投保的商业三责险限额不足20万元，这远不足以应付交通事故所带来的财务损失。天平车险专家建议，车主在评估自身风险及风险承受能力时，应考虑到交通事故发生时可能导致的损失，一般包含本车车辆损失、本车车上人员损失、第三方财产及人身损失等。通常自身车价越高或车辆保护性能越差，自身损失越大。对于营运车辆而言，本身荷载越大，造成的第三方...
查看全文>> 2013年2月4日
汽车保险理赔误区三：出事当然要全赔 误区三：出事当然要全赔
消费者往往喜欢进入一个误区，认为我买了保险，出了事故就得全赔。其实根据保险条例，并非所有的事故都能得到全额赔偿。
据了解，通常投保人在买保险时，往往只投有风险和强制购买的保险，一旦出现全责理赔，保险都要扣除20%的不计免赔率，即只赔80%，其余归投保人承担。
投保人要想得到全额赔偿，前提条件是只有购买“不计免赔附加险”。
实际上投保了不计免赔险，也不是一定就可以获得全额理赔。
保险公司为了防范“道德风险”，会对一些特定的事故，定出单独的免赔率，这些免赔率是不属于...
查看全文>>
