平安保险公司最先推出了新版车险

　　从占据车险市场份额较大的三家保险公司情况看，平安保险公司最先推出了新版车险，与旧版车险相比，其变化主要集中在车损险系数与高风险车辆的保费上。

　　中国人民保险公司车险价格调整幅度不大，北京地区只是根据车辆的交通安全记录，对车损险和第三者责任险的费率做了微调。比如，投保车辆如果上年频繁发生交通事故，那么这两项保险的费率将酌情上调10％－30％。

　　可能是由于以往太平洋保险公司的车险费率与上述两家保险公司相比略高一些的缘故，此次调整后，太平洋保险公司北京分公司的有关人士表示，他们公司的车险条款没有什么变化。200x年太平洋保险公司推出了“神行车保”新车险，它的产品主要包括综合保险、传统保险、摩托车定额保险三大系列45个条款，这也是目前国内推出车险产品最多的保险公司。太平洋保险公司针对行驶区域、一次性投保车辆数、无赔款奖励等，设计了11类50余个项目，并实行浮动费率。

　　车险条款变化较多的是平安保险公司，其对家庭用车影响较大的主要表现在三个方面：其一，车损险细分了车型系数。以往平安保险公司在全国实行的是同一车型的统一系数标准。而新版车险则对于同一区域的不同车型或者不同区域的相同车型，制定了差异化的价格。从北京地区来看，一些市场俏销车型的车损险系数被提高了，如桑塔纳轿车由去年的0.9上升到了1.0，即去年该车型车损险能享受10％的优惠，而今只能按照费率的100％投保；捷达车也由0.9上升到0.98；宝来、奥迪、POLO、帕萨特等均被提高了系数。而一些赔付记录较好的车型则被降低了系数，如原来的奔驰、宝马系数是1.1，现在是1.05；切诺基的车损险系数也由1.0降到了0.98.其二，盗抢险细化了车型类别。原来平安保险公司机动车盗抢险的车型分类在全国实行统一标准。经过对以往的数据分析发现，不仅同一地区不同车型盗抢率不同，就连同一车型在不同地区的盗抢率也不尽相同。因此，新版车险对不同地区的盗抢险车型分类进行了细化。以北京地区为例，帕萨特、奥迪A6、本田雅阁、切诺基、红旗、夏利、富康等车型的盗抢系数最低，只有0.8；通用别克为0.9；桑塔纳、丰田皇冠、广州本田雅阁、一汽金杯的系数为1.02；长安奥拓、五菱的系数为1.3；南京跃进和昌河系数最高，为1.5.其三，对绝对免赔额进行了细化。在平安保险公司旧版车险条款中，绝对免赔额只有500元和1万元两个档次。而新版条款则对绝对免赔额进行了细化，进一步细分为300元、500元、800元、1500元和2000元5个档次。就六座以下客车（10万元保额以下）来说，与免赔额相对应的系数分别是0.84、0.7、0.6、0.47和0.43.也就是说，如果在投保时选择了2000元的免赔额，则保险公司对于2000元以内的损失不负责赔偿，而客户所缴的车险保费也只有原保费的43％。