车险定价建议二：应按车型定价

　　同时，还有财险公司提出了第二种建议，即按照车辆车型来定价，包括车辆生产日期、使用时间、已行驶公里数等综合因素。

　　一位财险公司相关负责人分析说，按车型来定价是国际通用做法。根据协会之前征求意见的车险条款修改方案来看，车辆折旧率的参考因素主要为“车辆已使用月数”，事实上若按车型来定价的话，应该还要包括已行驶公里数等。

　　事实上，从一定程度上来说，二手车市场的繁荣程度也决定了车型定价方案的可操作程度。反对上述方案的财险公司人士认为，由于国内二手车市场相比国外有欠成熟，因此该方案操作起来有点难度。而支持者认为，该方案的实施，实际上给了消费者一定的议价空间，车主如认为保险公司定价不合理，可以与公司进行协商，如协商无果可以选择投保其他保险公司。

　　记者从参会代表处了解到，关于上述两个建议，相关财险公司已将方案递交至保险监管部门，目前监管方面尚未就方案的可操作性作出表态。有财险业专家在上述会议上建议，因涉及车主的利益，另须征求工商及消协的意见。来自业内人士的建议是：效仿交强险召开相关听证会，充分听取各方意见。

　　据了解，由于时间很紧迫，在目前较多争议的情况下，保险行业协会不久后还将专门就车险定价方式召开一次财险公司会议。