车辆购置税财务处理,深知识只须浅了解
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2013-3-20 18:36:01
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车辆购置税账务处理对于普通人来说,是一件很难弄清楚的事情,它涉及到的大多是会计学科的内容。一般都是公司的会计人员,面对不同的购置税问题,而进行的不同的会计分录。因为很多时候,一辆车的购置税,并不像我们想象中那么简单。大多数人都认为,只要交纳了税费就可以入账。事实上,车辆在入账的时候,除了购置税还包括保险费用、上牌费等。举几个简单的例子,来了解一下有关车辆购置税的问题。
关于车辆购置税账务处理分为非常多的情况:周瑾公司购买了一辆汽车,已经缴纳了车辆购置税。周瑾想知道,车辆购置税是在“应交税金”账户里面进行核算,还是应该作为“固定资产”账户进行核算。以前学的内容中,税费一般都是按“应交税金”合算。车辆购置税有一点跟其他的税金不同,它是一次性缴纳的,并且不会进行重复征收。此外,它是一种特定环节征收的财产税,这时候不能作为税金账户,而是应该作为所购车辆的成本,来算入“固定资产”账户。
车辆购置税账务处理还有一种非常普遍的情况:公司购买汽车后,车辆的购车发票已经入账,然后购置税、保险费和其他的杂费应该怎么办?有没有好的处理办法?这种问题也很普遍。很多时候,购置税、保险等发票,由于各种原因并没有和车价发票在一起。因此,发生了先入账的问题。针对这样的问题,一位资深会计师说,购车首次发生的费用,都可以构成固定资产的原值。而这种先后入账的,应该从下个月开始计提折旧。按照税法的规定,汽车使用年限为五年,才用平均年限法来计提折旧。
最后,关于车辆购置税中的保险、上牌费和购置税不同,购置税和上牌费都可以纳入固定资产,而一般机动车的保险,则都应该纳入管理费用。车辆购置税账务处理中,这只是冰山一角,对于很多专门学会计的人来说都有些糊涂。所以,普通消费者应该关心的就是车辆购置税的计算和缴纳,这些才是跟我们生活密切相关的。
2013年6月26日
交强险百亿亏损倒逼相关部门对交强险费率机制进行调整 尽管交强险的综合成本微降,但丝毫没有缓解其亏损的压力。保监会近日公布数据显示,去年交强险承保亏损首次突破百亿大关,亏损额呈逐年加大之势,这将倒逼相关部门对交强险费率机制进行调整。
数据显示,去年36家保险公司共承保机动车1.14亿辆次,已到期的交强险保费收入914亿元,承担赔偿责任限额13.85万亿元,同比增长12%;处理事故赔案1579万件,各项赔付749亿元,同比增长20.6%;垫付抢救费用18.6万件,垫付金额13351万元,同比增长39%。各种数据显示交强险正在为道路交通事故受害...
查看全文>> 2013年4月9日
责任限额由投保人和保险人在5万元以内协商确定 车上人员责任险
(一)保险责任
发生意外事故,造成保险车辆上人员的人身伤亡,依法应由被保险人承担的经济赔偿责任,保险人负责赔偿。
投保了本保险的机动车辆在使用过程中,发生意外事故,致使保险车辆上人员的人身伤亡,依法应由被保险人承担的经济赔偿责任,以及被保险人为减少损失而支付的必要的、合理的施救、保护费用,保险人在保险单所载明的该保险赔偿限额内计算赔偿。
(二)责任免除
1)违章搭乘人员的人身伤亡。
2)车上人员因疾病、分娩...
查看全文>> 2013年3月31日
2013年车船税交强险政策调整引来了运输企业的一片叫好 众所周知交强险和车船税是每辆车每年都必须交的费用,也是车辆运行的主要成本之一,二者缺一不可,否则无法登记注册也无法进行车辆年检,更谈不上上路行驶了。既然交强险和车船税都是无法逃避的问题,那么对于广大车主来说,2013交强险和车船税有什么新的政策变化吗?车主们该如何应对呢?2013交强险和车船税有什么政策变化?首先来看一下交强险,大家都知道,2012年国务院对《机动车交通事故责任强制保险条例》进行了两次修改,一次是4月份向外资保险公司敞开经营交强险的大门,另一次则是2012年底修订的不再强制要求挂...
查看全文>> 目前,机动车保险包括2个基本险和9个附加险。在这11个险种中,除第三者责任险是强制性险种,其它的险种都以自愿为原则。车主可以根据自己的经济实力与实际需求进行投保。以下是5个机动车辆保险方案,可以供车主投保时参考。
一、最低保障方案
险种组合:第三者责任险。
保障范围:只对第三者的损失负赔偿责任。
适用对象:急于上牌照或通过年检的个人。
特点:只有最低保障,费用低。
优点:可以用来应付上牌照或检车。
缺点:一旦撞车或撞人,对方的损失能得到保险公司的一...
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