财险公司“粮草先行”
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2013-3-24 19:36:33
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再过两个星期,备受业界关注的新《保险法》将进入正式实施阶段。“目前各家保险公司的新条款都在最后修改阶段,这部分工作是在总公司层面完成的。要经过中国保监会审批通过后,总公司才会把新的
车险条款发给下属分公司。”人保财险、太平洋财险、平安财险等多家公司相关负责人均告诉记者,目前广东省各家保险公司的车险业务仍然沿用原来的法规,从法律上看,可以说是处于“按兵不动”的状态。但一部新增48条、删除19条、修订126条的法规,经过超过半年的酝酿,已经引起了社会各界的广泛重视。在新《保险法》实施前夕,看似平静的保险行业,实际上暗流涌动。
财险公司“粮草先行”
2009年2月28日第十一届全国人民代表大会常务委员会第七次会议对现行《保险法》进行全面修订,使《保险法》从原来的158条增加到187条。保险行业将因此开展产品调整、撤换大行动。“我们已经收到消息,新《保险法》实施之后,所有的保险业务,包括寿险、财险以及车险等的投保单、产品条款,甚至产品种类都会进行调整与变更。”平安财险东莞分公司一位销售部经理告诉记者。目前车险业务的调整并没有大规模展开,但寿险业务已经先行一步。记者了解到,近日中国人寿撤换了旧产品,调整后的产品有可能在10月1日后提价;中国太保则进行了瘦身计划,62个寿险产品在10月1日后将不再销售。
“兵马未动,粮草先行”,这是兵家作战的优良传统。今年对于车险行业来说,更是不平凡的一年,在连续三年陷入亏损泥潭之后,部分省份,例如广东省的车险业务有可能率先脱贫致富,如何平稳度过新旧法规的过渡期,对于各财险公司来说意义重大。记者多方采访获悉,现在尚没有公司率先亮出车险行业的应对措施。各保险公司的车险业务一切照常,并没有出现修改规定或者鼓励车主提前签约的现象。但是围绕新《保险法》,各家财险公司一直在进行着紧张的准备。
吴小姐近日购买车险的时候,意外发现业务人员在递送保单时已经附送车险条款,“这跟去年的情况有很大不同,这次代理人员的做法明显专业了很多,还特地向我强调了车款条例中的免责范围。”这正是新《保险法》的要求。可以看出,财险公司已经开始利用目前已有的条件进行各种预热工作。从8月2日开始,广州三大财险公司提出了包括车辆出险后必须报保险公司查勘现场(仅有一次免现场机会)、车险理赔时必须先缴费、再修车等等理赔新政,也被业界解读为是广东财险公司防范化解保险经营风险,化解新《保险法》实施所造成的成本压力的一种方式。
2013年6月21日
车险理赔避免纠纷 要注意哪些方面
出现交通事故后首先要做的是及时报案。出了交通事故除了向交通管理部门报案外,还要及时向保险公司报案。一方面让保险公司知道投保人出了交通事故,另一方面也可以向保险公 司咨询如何处理、保护现场,保险公司会教车友如何向对方索要事故证明等。车主在理赔时的基本流程:出示保险单证。出示行驶证。出示驾驶证。出示被保险人身 份证。出示保险单。填写出险报案表。详细填写出险经过。详细填写报案人、驾驶员和联系电话。检查车辆外观,拍照定损。理赔员带领车主进行车辆外观检查。根 据车主填写的报案内容拍照核损。理赔员提醒车...
查看全文>> 买人身意外险要区别对待。小孩或非家庭经济主要收入成员可少买些,而作为家庭经济主要收入成员一定要买,且所买保额须能满足意外事故发生时所需的保障,一般最低为被保险人三年的总收入。比如,投保人年收入10万元,最低投保为30万元。...
查看全文>> 2012年7月12日
《机动车辆保险理赔管理指引》合理调整理赔难问题 在现在的车险纠纷当中,大多数纠纷发生的原因就是在于消费者对车辆保险理赔规定的不满。为了维护投保人的合法权益,日前,保监会公布了《机动车辆保险理赔管理指引》,对车辆保险理赔规定进行了多处合理的调整。在指引中,保监会明确提出要求,各保险公司不得单纯考核赔付率,变相压低赔偿金额而影响理赔服务质量,损害消费者合法权益,特别强调有车险理赔资质的险企,不得强制消费者到指定维修单位。
理赔难一直是出现事故后投保人与保险公司最为尖锐的矛盾之一,不少投保人在遭遇交通事故后,往往由于材料不齐全等因素,遭遇频繁奔走...
查看全文>> 选车险不容易,为二手车选车险就更讲究了”。在二手车交易中,一般卖方在出手时常常只剩下快到期的车险,因此买方在接手时也就不得不重新考虑投险。记者了解到,除了交强险、第三者责任险等必需的“硬险种”外,一些弹性较大、技术性较强的“软险种”的取舍大有学问。
新车保险费养旧车
“用新车的标准为老车投保,怎么会划算?”车主张先生告诉记者,虽然车辆损失险等险种是新车投险的主力,但对二手车而言其性价比却并不高,常常是只见投入难见产出。
“10万元的车,即便缩水到5万,车损险还是在10万元...
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