对方全责、投保人不追偿 保险公司或拒赔

    “现在上路驾车的新手比较多，交通拥堵，一些小磕小碰防不胜防。保险公司将保险费率浮动与事故次数挂钩，而为了不增加来年投保费用，出了小事故都是我们自己出钱处理。若是每个小事故都要报案并索赔的话，每年基本上都要多交一些保险费。”一位车主的话说出了大部分人的心声。 一些车主选择“私了” 按照《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》，车主若是上一年度、上两年度和上三年度及以上多年未发生有责任的道路交通事故，交强险费率分别下浮10%、20%和30%；但如果上一个年度发生两次及两次以上有责任的道路交...查看全文>>

    北京机动车“五日制限行”措施正式试行，受到各方广泛关注。部分车主认为，自己买了车，上路却受到“限制”，财产权受到侵犯，质疑限行措施违反了《物权法》。就此，记者采访了数位专家。 专家普遍认为，目前法律对交通管理行政机关的授权是“一揽子”授权，因此有很大的司法解释空间。专家还认为，如何更好地广泛征求民意，在维护公共利益和尊重公民权利之间找到平衡点，是今后更好地推行限行措施不得回避的问题。 ● 是否侵犯“物权” 司法解释空间很大 北京市英岛律师事务所邓泽敏律师认为，根据《物权法》的规定，...查看全文>>

    很多车主都听说过所谓汽车不计免赔条款，其正式名称为不计免赔率特约条款，通常是指车主在投保购买此险种后，将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司，车主领到的理赔额会更多。随着车主们对车险的认识越来越深，大家也越发地体会到不计免赔险的重要性，于是很多车主在投保了许多主险的基础上，还另外投保了不计免赔附加险。 虽然汽车不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司，但不计免赔险对加扣免赔率及某些特定事故的免赔率是没有效用的。车主应当在投保前就弄清楚不计免赔险责任免除的条款范围，...查看全文>>

    查勘：保护现场最重要 报案后，保险公司派查勘员到现场初步查勘，判定是否属于保险责任。当然保险公司接到电话后，除了现场快速查勘定损外，平安网上车险还提供“7x24小时车险救援医疗费用预付、非道路交通事故救援”，为客户提供及时的维修和救助服务。 在等待保险公司工作人员到来之前，车主需要保护好出险现场。如果保护现场会造成交通堵塞，那在报案时，就可在争得交警部门同意的情况下，将车辆先移至路边等候处理。特别要妥善保存交警部门开具的事故单证，同时自己尽可能多拍一些完整的出险现场照片。...查看全文>>