投保车上人员责任险 拼车“零风险

    典型案例1 车辆进水赔付不一 肖先生假日结伴驾车一起去南方城市游玩，途中偶遇暴雨，不慎车辆进水，发动机受损。在理赔时，肖先生的保险公司拒绝理赔，但其朋友的车却获得一定赔偿，这令肖先生感到不平。 点评：每个公司对有关机动车涉水的险种名称不同。人民财产保险叫发动机特别损失险，华泰保险、太平洋保险叫涉水损失险，而平安保险则没有这个单独险种，是包含在机动车辆损失险里。每个公司的理赔范围是不同的，尤其注意的是，华泰保险和太平洋保险虽然在名称上一样，但理赔范围却不同。所以车主在购买保...查看全文>>

    电话车险这种“足不出户”的投保模式，不仅方便快捷，同时，其价格相对传统渠道低了15%，可谓省时又省钱。据了解，目前，国内平安、人保等几家大型车险公司，为了更好地保证最多的车主体验到电销“足不出户”的投保过程，覆盖面已扩大至全国。如最先起步进行电话销售的平安车险公司，目前已覆盖了国内除西藏外的所有地区，全国拥有39家二级电话配送机构，200多家三、四级电话配送机构。...查看全文>>

    事故责任与赔偿比例 这里有一个焦点问题需要澄清，即于某在本次事故中负主要责任的具体比例问题。于某意见是应当按照80%比例计算，而保险公司则认为应该根据保险合同约定的70%计算。而交通管理部门给出的认定书是车辆方负主要责任，根据“第三者责任保险条款”第21条规定，“本公司根据保险车辆驾驶人在事故中所负事故责任比例承担赔偿责任。交通事故认定书中未确定事故责任比例或者由事故当事人依法自行协商的，除法律法规和规章另有规定外，保险人按以下规定确定事故责任比例：保险车辆驾驶人负主要责任的，事故责任比例为7...查看全文>>

    传统误区 假日前，聚精会神于如何谋划一次轻松幸福的旅游，却将基本的汽车应急救护常识冷落一旁，甚至忘记保险公司的报案电话。 假日中，当汽车途中不幸出险时，如人力推车、瘪胎行驶、自行盲目施救等保险拒赔现象却成为车主盲目施救时的应急法宝，最终车主不但施救失败，旅游泡汤，还要自己承担汽车第二次出险的损失。 假日后，由于报案不及时而导致事故责任说不清，车主不但为没能实现旅游心愿而遗憾，更要为理赔事宜而操心，难免影响工作心情，假期旅游似乎就成为一场恶梦。...查看全文>>